Ocena kierowcy - Nissan Almera II Hatchback

Kurant 28, 19 lat temu

Silnik 1.5 90KM 66kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 100 tys. km

Nissan Almera II Hatchback 1.5 90KM 66kW 2000-2004 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Głownie keirowałem sie przy zakupie cena, jakoscia i gwarncja. Poprzednio miałem skode - solidne auto nigdy nie zawiodło ale jak przejrzałęm rachunki z serwisu to prezz 3 lata kosztowałą mnei 10 000 pln ! + zakup 38 000 dało prawie cene nowej almery której utrzymanei kosztuje mnei znacznie mniej a komfort i wyposarzenie bez porónania...

Wrażenia

4,0

Silnik

Silenik 1,5 zdecydowanie za sąłby (albo auto za ciężkie) Jeśli sie go trzyma na czerwonym polu to na 2 idzei do 100 kmh w 13 sec. Niestety nie jest zbyt elastyczny i wyprzedzanie nie nalezy do przyjemności. Mam wrazenie ze lepiej przyspiesza powyze 100 kmh, ale robi sie wtedy dosyc głosny

4,0

Skrzynia biegów

biegi wchodza jednym palcem (ostatnio tak zmieniałem biegi w golfie II) minus za wsteczny i troche za długie skoki biegów przy przełaczniu

4,0

Układ jezdny

twardy daje sporo kontroli, ale w ciasnych łukach przy szybkiej jeździe tylna oś wykazuje tendencej do ucieczki na zewnątrz i przez chwile masz wrazenie ze auto pójdzie bokiem, ale bardzołątwo to skorygowac. Niemneij jedak ukłąd wspomaganai nieco zbyt intensywny co czyni strasznie czółym układ kierowniczy na najdelikatniejszy ruch kołem. W mieście super ale przyduzych predkościach stopień wspomagania powinien być mniejszy

Komfort

4,0

Widoczność

przód boki ok, duze lusterka. ludzei czesto pisza o duzych słupkach przenich ale to w końcu wymogi bezpieczeństwa, tył beznadizejna widocznosc przez to zachaczyłęm o niski słupek

5,0

Ergonomia

Znakomita. Bardzo dobre fotele podpierajace kregosłup i pozycja za kierownica (mam 2m wzrostu). Rozmieszczenie przełaczników ok , duzy plus za podłokietnik. Jezdze tym autem po 4-7 godzin i niegy nie czuje zmęcznia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

dmuchawa hałasuje tak ze urywa głowe, nie ma innego wyjscia jak jeździc cąły czas na klimie i na 1 biegu dmuchawy; tył paruje ale to neima znaczenia dla kierowcy

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przód rewelacja, z tyłu - za mna jest problem zeby wsiaśc i wysiaść, zamonotwanie fotelika wymusza przesuniecie fotela pasarezra do przodu. w 4 osoby nie d asie dalej jechac niz kilka km. Auto dla rodziny 2 +1 albo 2+2, i to tez nie na dalekie wypady bo bagażnik powłozniu wózka nic juz nie zmiesci

3,0

Wyciszenie

powyzej 100kmh głosny silnik, szumia uszczelki szyg bocznych i koła

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

samochód mie najpierw rozczarował bo na poczatku palił około 9 l. z upływem czasu palił coraz mniej w tej chwili jest to około 7-7,4 l średnio - robie na baku (60 l) 800 - 840 km ale jezdze głownie w trasie

5,0

Stosunek jakość/cena

Mysle ze najlepsza na rynku - po 60 tys dopiero wymiana klocków po 90 tys km przednie tarcze.... chociarz teraz kupie Honde CIVIC. jest drozsza znacznie (o jakies 16 000 wersja 5d 1,6 z klima) ale oferuje wiecej miejsca, lepsze osiagi wyposarzenie oraz to czego nie ma nissan mozliwosc przedłuzenia gwarancji o nastepne 2 lata lub co wazniejsze w moim przypadku o nastepne 100 tys... Kupiełm tez Forda Focusa jak na razie super chociarz dopiero 50 tys km nim zrobiłem i poza wymiana wszystkich 4 tarcz hamulcowych jeszcze nie było usterki..ale to wiinej czsci ..

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Własciewie jeden drobiaz cos mi czasem skrzypi w plastikach po stronie pasarzera

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dwie napraw gwarancyjne 1. czójnik wału korbowego (wada fabryczna zrobili mi to na przegladzie) 2. cos poprawili przy zwijarce pasa bezpeiczeństwa kierowcy jak na 100 000 km to chyba niewiele .....