Ocena kierowcy - Nissan Almera II Hatchback

PeeM, 17 lat temu

Silnik 1.5 16V 98KM 72kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Nissan Almera II Hatchback 1.5 16V 98KM 72kW 2002-2006 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Dobry samochód. Jakbym miał znów wybierać, wybrałbym ten sam. A gdybym miał 20 tys. PLN więcej kupiłbym inny. Ale to już zupełnie inna historia.

Wrażenia

4,0

Silnik

Na razie auto było na dotarciu, więc go nie wkręcałem zbyt wysoko. Do 2000 obrotów auto śpi, do 3000 przekręca się na drugi bok, powyżej 3000 się budzi. Ale podobno wszystkie 16v tak mają.

3,0

Skrzynia biegów

Da się odnaleźć każdy bieg, ale bardziej na wyczucie, niż dzięki prowadzeniu drążka. Czasami jedynka nie wchodzi za pierwszym razem - szczególnie denerwujące przy ruszaniu spod świateł.

5,0

Układ jezdny

Dobrze się trzyma, hamulce wyśmienite. Twarde zawieszenie i szerokie oponki.

Komfort

4,0

Widoczność

Przednie słupki potrafią zasłonić pieszego wchodzącego na przejście (przy skręcie w prawo).

4,0

Ergonomia

Schowki są i jest ich względnie dużo, wszystkie pokrętła i przełączniki pod ręką. Szkoda, że nie wszystko podświetlane - z uchwytów na kubki nie można kożystać nocą, a pewnie dałoby się to lepiej rozwiązać.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Chcesz ciepło? Jest ciepło. Samochód szybko się nagrzewa i wolno studzi (po pół godzinie po wyłączeniu silnika płyn chłodzący nagrzewa się wyraźnie szybciej). Klimatyzacją nie chłodziłem (zima), ale nie sądzę, żeby było gorzej. Jak na tę klasę - bardzo dobrze. Ciężko wymagać automatycznej klimy dwustrefowej, a podgrzewane siedzenia jak dla mnie to gadżet.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy odpowiednim wyregulowaniu siedzeń wszyscy się zmieszczą. Z drugiej strony nie jestem za wysoki, a za mną rzadko ktoś jeździ.

4,0

Wyciszenie

Powyżej 3000 obrotów silnik zagłusza wiatr, powyżej 3500 zagłusza już radio. Ale przy spokojnej nodze na gazie jest cicho.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto pali tyle, ile powinno. Brak komputera pokładowego pozwala oszacować spalanie tylko ´na oko´.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za 44 tys. PLN ciężko było o lepsze dla mnie auto. W sam raz dla człowieka bez kompleksów, który traktuje samochód jako środek transportu, a nie jako przedłużenie którejś z części swojego ciała. Jest klima, są dwie poduchy, jest ABS z BA, są elektryczne szyby, w miarę elastyczny silnik, duży bagażnik. Zamontować radio - i czego chcieć więcej?

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie nic się nie psuje, ale co ma się psuć po 1700 km?

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wyżej, za wcześnie na ocenę.