Ocena kierowcy - Nissan Almera I Hatchback

killer, 14 lat temu

Silnik 2.0 GTi 143KM 105kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 206 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Nissan Almera I Hatchback 2.0 GTi 143KM 105kW 1996-2000 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : żyleta kreci sie wysoko jest fun

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : ruda lubi wychodzić

Układ elektryczny : rozrusznik alternator

5,0

Całokształt

jeśli szukasz niezawodnej rakiety o nie przeciętnych osiągach 8.2/100km/h to to auto jest dla ciebie i jeśli chcesz dymać spod świateł prawie wszystko to musisz kupić to auto na co trzeba uważać przy kupnie to rdza bardzo słabe jest zabezpieczone przy małych modach można naprawde wycisnąć wiele wiecej z tej besti

Wrażenia

5,0

Silnik

silnik fenomen kręci się do 7200obr. i jest na łańcuchu bardzo niezawodna jednostka co prawda najwiekszy kop ma przy 4500tys/obr jak to japończyk ale i tak osiągi powalają

4,0

Skrzynia biegów

wsteczny czasami wskakuje dopiero za trzecim razem a takto git, szybko sie zmienia biegi jest ok

5,0

Układ jezdny

sztywniejsze zawieszenie swietnie trzyma w zakrętach niektórzy mówią ,że jak gokart kierownicą mydełka fa nie zrobimy :) aha hamulce mogły by być lepsze

Komfort

5,0

Widoczność

świetny widok dookoła

5,0

Ergonomia

guziczki na miejscu jak to w japoncach, szału nie ma na desce jeszcze co mnie bardzo wkurza to wpuszczanie pasażerów na tyl trzeba sie nawachlować fotelem żeby go potem spowrotem ustawić idealnie

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

tutaj troszkę jestem zaskoczony pozytywnie bardzo szybko sie nagrzewa odkąd mam gaz w aucie który się przełacza od ustalonej temp. co nastepuje bardzo szybko

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

nie jest to limuzyna ale miejsca jest wystarczająco na tylniej kanapie jak i kierowca nie może narzekać

2,0

Wyciszenie

wyciszenia w tym aucie brak zamierzam w drzwi maty wygłuszające wstawić

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tutaj kolejne zdziwko spalanie przy tych osiągach szok tym bardziej,że go zagazował instaka brc light narazie git jest przejechalem 5000km w mieście 11l poza miastem 8l nie mówie o butowaniu bo tu wiadomo ile wciśniesz tyle jara

5,0

Stosunek jakość/cena

cena nie jest straszna w porównaniu do innych marek ogladalem też golfa 4 gti który był wrakiem i kosztował 4tysie wiecej i był wolniejszy of course

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

almerka rządzi w swojej klasie w niezawodnosci jedyne co pada to rozrusznik i alternator jest to moja druga almerka w popszedniej pad mi własnie rozrusznik

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak