Ocena kierowcy - Nissan Almera I Hatchback

JKM, 19 lat temu

Silnik 1.4 87KM 64kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 127 tys. km

Nissan Almera I Hatchback 1.4 87KM 64kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Bardzo lubię ten samochód. Po złożeniu tylnych foteli, wyjęciu siodełek i zdjęciu przednich kół dwa rowery górskie mieszczą się w kabinie w pionie. Udało mi się też przewieźć deskę windsurfingową 278 cm. W trasie bardzo oszczędny. Na drodze zachowuje się świetnie - jest przewidywalny, stabilny, sterowny. Zawieszenie moim zdaniem wzorcowe. Silnik mógłby być mocniejszy i wyposażenie lepsze ale na takie było mnie stać.

Wrażenia

4,0

Silnik

Biorąc pod uwagę pojemność i moc jest naprawdę OK. Cichy, pracuje równo i ładnie w całym zakresie obrotów.

4,0

Skrzynia biegów

Tylko 4 za niesamowicie daleko odsunięty 5 bieg, do którego osoby znieco krótszymi rękami muszą się ruszyć na fotelu. Gdyby nie to byłoby 5

5,0

Układ jezdny

Jedzie się jak po szynach, kałuże, koleiny, samochód cały czas zachowuje się stabilnie. Zawieszenie raczej twarde i sprężyste. Dobrze pracuje na zakrętach. Jeździłem wieloma różnymi kompaktami (Peugeot 306, Citroen Xara, Opel Astra, Ford Escort, Renault Megane) ten jest najlepszy.

Komfort

5,0

Widoczność

Wersja 5D bez zastrzeżeń

4,0

Ergonomia

Rewelacyjne fotele! (wersja S zupełnie inne i gorsze w GX). Mimo prostoty, świetnie trzymają, człowiek się nie poci i po przejechaniu 1200 km wychodzi bez obolałych pleców. Poza tym za duża kierownica (ale można się przyzwyczaić) no i ogólnie wszystko na miejscu ale ten 5 bieg za daleko...

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak na wersję bez klimy - bez zastrzeżeń.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zależy kto co wozi kompaktem. W moim przypadku 2 dorosłe osoby i małe dziecko. Podróżując raz z przodu innym razem z tyłu (obok małego) stwierdzam, że jest wygodnie i tu i tu. Wzrost 178

4,0

Wyciszenie

Powyżej 160 km/h bardzo głośny, szczególnie z bagażnikiem dachowym ;-)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z czasem pali trochę więcej, w pierwszych 3 latach było rewelacyjne.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zanotowane usterki: - uszkodzenie tylnej wycieraczki (pomogło czyszczenie) - uszkodzenie rury instalacji wspomagania kierownicy (wymieniono cybant) - uszkodzenie przednich wycieraczek (wymieniono popychacze) - spalone żarówki podświetlające zegary w kabinie (jeszcze są spalone) - spalone H4 (ze 6 sztuk w sumie) - tłumik wymieniony - tarcze i klocki hamulcowe w czasie przeglądu Jest to pełna lista po 127 tys km. Dodam że usterki zdarzają się w sensownych odstępach czasu ;-)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak usterek nie pozwalających ruszyć lub kontynuować podróży.