Ocena kierowcy - Nissan Almera Tino

Witam, posiadam samochód Nissan Almera Tino od trzech lat. W tym czasie przejechałem tym samochodem ok. 40 tys. km. Mam zamontowaną instalację LPG firmy BRC model 24 Sec. i jestem z niej bardzo zadowolony, sprawuje się znakomicie w tym samochodzie. Największym wydatkiem w tym aucie okazała się wymiana łańcucha rozrządu który rozciągnął się przy 165 tys. km. Koszy wymiany ok. 2000 zł + oleje, uszczelniacze, filtry i inne. Najbardziej denerwującą usterką była awaria przednich wycieraczek, koszt wymiany silnika ok. 400 zł. Następnie padły dwa czujniki ABS na tylnej osi koszt jednego to ok. 150 zł oczywiście używanego bo nowy w servisie kosztuje 900 zł. Zerwała się też linka od regulacji temperatury ogrzewania, naprawiona we własnym zakresie (opis naprawy znajdziesz na forum). Przy okazji muszę stwierdzić, że ogrzewanie w tym samochodzie działa kiepsko, po prostu jest w nim zimno przy dużych mrozach. Aha i jeszcze zaraz po zamontowaniu gazu padła pierwsza, a za chwilę druga sonda Lambda. Już nie pamiętam ile kosztowała, wydaję mi się, że ok. 250 zł/szt. Reasumując samochód oceniam bardzo dobrze, usterki w tym samochodzie występują rzadko, nie są kłopotliwe do usunięcia. Samochód nigdy mnie nie zawiódł, nigdy nie musiałem go holować. Przy spalaniu gazu średnio 10 l/100 km uważam,że to rewelacyjny samochód. Polecam wszystkim.

Bardzo oszczędny i dobrze znosi LPG

bez żadnych problemów

Bez zastrzeżeń

Doskonała, siedzisz w tym samochodzie znacznie wyżej niż w normalnym kompakcie.

Wszystkie przełączniki są pod ręką i wybór ich jest intuicyjny.

Tutaj jest już gorzej, w zimę za zimno, a w lato za gorąco czyli słaba wydajność nagrzewnicy i klimtatyzacji.

Jest wysoko i przestronnie, lecz miejsca z tyłu na nogi mogło by być trochę więcej.

W normie.

Średnio 10 l/100 km LPG to moim zdaniem bardzo dobry wynik.

Stosunek jakości do ceny jest doskonały. Za niewielkie pieniądze kupisz naprawdę dobry samochód.

łańcuch rozrządu, przednie wycieraczki, czujniki ABS, sondy Lambda, zapieczone tłoczki zacisków na tylnej osi i to tyle