Ocena kierowcy - Nissan 100NX

Prex, 19 lat temu

Silnik 1.6 SR 102KM 75kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 204 tys. km

Nissan 100NX 1.6 SR 102KM 75kW 1993-1996 - Oceń swoje auto

4,62

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony z tego auta, orginalny wyglad, dach targa, bardzo przyjemny silnik, wygodna pozycja za kierownica itd. Jednak marzy mi sie Mazda MX5 - moze kiedys sie dorobie full-cabrio. Zapraszam na forum uzytkownikow 100NX - http://forum.stk.black.pl/index.php

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik, jest rewelacyjny w tym autku, przy ponad 200000 km, nie ma zanych problemow, jakby dopiero co zjechal z lini produkcyjnej. Bardzo kulturalnie pracuje, jednak kopa dostaje dopiero po przekroczeniu ok. 3500 obr.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia calkiem niezla, chociaz na zimnym silniku czuc ze biegi wchodza troche gorzej. Moglby byc troche krotszy skok.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie dosc twarde, co jest zaleta jezeli ktos lubi jezdzic dosc ostro, jednak na naszych drogach dostaje w kosc.

Komfort

4,0

Widoczność

Ogolnie bardzo dobra, trzeba sie wprawic troszke, poniewaz przodu nie widac za dobrze a z tylem tez nie jest rewelacyjnie.

5,0

Ergonomia

Bez zastrzezen.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie bardzo dobre, a na lato jest Targa :D.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest bardzo duzo miejsca, a tyl jest raczej tylko prowizoryczny, chociaz na sile mozna kogos przewiesc.

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre, silnik slychac dopiero na wyzszych obrotach, ale jest to bardzo przyjemny dzwiek. Z wiekiem zaczynaja przepuszczac troche uszczelki gumowe, ale to zrozumiale.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jezeli chodzi o spalanie, to nie jest najgorsze, gdyz waha sie w granicach 7-10l w zaleznosci od pokonywanych tras. Jezeli chodzi o czesci to jest troche gorzej, poniewaz sa dosc drogie, wprawdzie jest niby sporo zamiennikow, ale nie zawsze latwo je znalezc. Przykladowe ceny czesci: uzywana skrzynia biegow - 1000-1500zl, amortyzator tyl - ok. 360zl, piasta tyl - 350zl.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak za ta cene to jest to auto idealne.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Kazdemu moze sie cos zdarzyc.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jednak co japonskie auto to japonskie - bezawaryjne, ale jak sie juz cos zepsuje to troche to kosztuje. Ja musialem wymienic skrzynie biegow, sprzeglo, amortyzatory i piaste.