Ocena kierowcy - Nissan 100NX

tarsar, 18 lat temu

Silnik 1.6 90KM 66kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 162 tys. km

Nissan 100NX 1.6 90KM 66kW 1990-1996 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Bardzo przyjemny samochodzik.Bezawaryjny, dość oryginalny ze względu na wygląd i dach Targa.Ma kopa jak na 1.6 i jest bardzo przyjemny w prowadzeniu.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik 1600 - 16 zaworów,DOHC dwa wałki rozrządu.Super praca,lubi się wkręcać.Moc 90-95KM(bez kata) ale masa dość niska.Przyjemny dzwięk.Łańcuch na rozrządzie dopełnia jego zalet.

4,0

Skrzynia biegów

Precyzja stoi na dobrym poziomie. Zestopniowanie pasuje,biorąc pod uwagę charakterystykę silnika.

5,0

Układ jezdny

Układ kierowniczy precyzyjny. Pozwala na szybką jazdę,sztywny. Podoba mi się:)

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu dobre, do tyłu też nie jest źle.Choć to jest Coupe a nie fiat uno.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest na swoim miejscu.System ściagania dachu też przemyślany.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie skuteczne,szyby nie parują,wentylacja b.dobra. A o chłodzenie dba Targa...

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na coupe(2+2) jest dobrze. Da się objechać w 4 osoby w dalszą trasę- sprawdzone.Co przy np. CRX jest juz problemem. Bagażnik duuuży - 330litrów.

5,0

Wyciszenie

Do 3000obr/min silnik nie przeszkadza,a powyżej NALEŻY go słuchać:)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Naprawde OK. Zużycie w cyklu mieszanym 6,5-7,5 l przy spokojnej jeździe. Wiadomo mocniej gaz i zużycie rośnie.Ale 10 litrów nie przekroczyłem.Na trasie można zmieścić sie w 6litrach.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ważne,żeby kupić zadbany egzemplarz a nie wytyranego złomka.Cena niewysoka jak na takie fajne auto(od 3tyś do 12tys).

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

To jest Nissan - oryginał z Japonii. Jak na 15latek to jest ideał! Wszystko działa włącznie z spryskiwaczem tylnej szyby...

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymienia się tylko rzeczy eksploatacyjne plus amorki z tyłu.Ja wymieniłem z przodu + sworznie wachacza i łączniki stabilizatora z tyłu.Patrząc na nasze drogi to i tak nic. Reszta tip-top.Jedynie rdza-progi i kolumny tylne.Mam przebieg 162tysiące - oryginał! Ale znam przypadki rzędu 400-500 tysięcy i wiele się nie dzieje....