Ocena kierowcy - Mitsubishi Pajero Sport I

dzikivip, 10 lat temu

Silnik 2.5 TDI 116KM 85kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Mitsubishi Pajero Sport I 2.5 TDI 116KM 85kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,69

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Latem czy zimą na trasie podróżuje się luksusowo, postoje tylko na tankowanie paliwa(nawet co 500km) zero zmęczenia. Żadnej skali porównawczej z osobówką. Dla porównania: przejechanie 500km to tak jak osobówką 100km.

5,0

Całokształt

Doskonały jako auto rodzinne, szczególnie na długie trasy. Wspaniały stosunek jakości do ceny. Regularnie serwisowany w ASO, pomimo 10 lat nie sprawia problemów.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bezproblemowy nawet podczas mrozu -28°C, wystarczy tylko raz podgrzać świece żarowe i pali od strzału. Przy przebiegu 150 tyś km nie pobiera oleju.

4,0

Skrzynia biegów

Cztery gwiazdki tylko za dość krótkie przełożenia i brak 6 biegu, przy prędkości 118km/h jest 3000obr/min, ale za to wystarczający zapas mocy na 5 biegu. Skrzynia idealna do holowania przyczepy.

5,0

Układ jezdny

Prowadzi się idealnie, na autostradzie wręcz płynie. W terenie świetny reduktor, żadna góra, śnieg czy błoto go nie zatrzyma.

Komfort

5,0

Widoczność

Regulowany fotel kierowcy wzorowo poprawia widoczność. Na tylnej kanapie siedzi się wyżej przez co widoczność z tyłu b.dobra.

5,0

Ergonomia

Najwyższa jakość. Tylna kanapa na 5+ za regulowane oparcie. Przy długich trasach można bardzo wygodnie podróżować.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wspaniały klimatronic, z tyłu niezależne ogrzewanie i klimatyzacja. Przy letnich upałach(33-40°C) w Chorwacji i Włoszech w kabinie luksusowy komfort. Na trasie sprawdza się tryb ECO klimatyzacji oraz szyberdach.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pomimo cofniętych przednich foteli z tyłu pasażerowie mają dość przestrzeni na nogi.

4,0

Wyciszenie

Jak na diesla jest dobrze, na trasie do 140km/h jest przyjemnie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak to w ASO nie jest tanio ale warto z racji tego że auta używam na rodzinne wyjazdy. Koszt części org. dość drogie ale jak ktoś chce, to jest dużo tanich zamienników.

5,0

Stosunek jakość/cena

Tu jest pole do popisu. Mój egzemplarz jest wyprodukowany w Japonii(wg. VIN). Auto w tym wieku mało traci na wartości, a materiały i bezawaryjność jest na najwyższym poziomie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przy 120tyś.km zapieczony tylni cylinderek, oraz wymiana koła pasowego.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

BRAK.

On - zużycie paliwa dla silnika 2.5 TDI 116KM 85kW [l/100km]

Średnie zużycie

10,4

Minimalne średnie zużycie paliwa

10,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

12,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

9,2

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Mitsubishi Pajero Sport I 2.5 TDI 116KM 85kW 2002-2008

4,5 (3 oceny)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Mitsubishi Pajero Sport w pigułce