Ocena kierowcy - Mitsubishi Outlander III SUV PHEV Facelifting 2020

Jakub S., 3 lata temu

Silnik 2.4 PHEV 224KM 165kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 12 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi Outlander III SUV PHEV Facelifting 2020 2.4 PHEV 224KM 165kW 2020-2022 - Oceń swoje auto

4,71

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Cicho, ładne przyspieszenie, mogłaby być większa bateria.

Układ hamulcowy : Głównie hamowanie "odzyskowe".

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Na razie nic nie było.

5,0

Całokształt

Spełnia wszystkie moje wymagania.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dwa silniki elektryczne - napęd 4x4, jeden spalinowy - głównie jako generator, ale w czasie jazdy jak się włączy, to czuć moc.

5,0

Skrzynia biegów

Brak!!! To też zaleta tego samochodu. Kolejny element, który się nie zepsuje.

5,0

Układ jezdny

Napęd 4x4 daje pewność prowadzenia. Możliwość jazdy w terenie. Może nie offroad ale zawsze.

4,0

Karoseria

Może nie jest wybitna, ale głównie siedzę w środku :-) . Łatwość w utrzymaniu w czystości.

Komfort

5,0

Widoczność

Siedzisz wysoko, widzisz daleko no ten system kamer. Do jazdy w tył, na wprost i nadzorująca prawą stronę samochodu.

5,0

Ergonomia

Może i nie jest intuicyjny. Przyciski "porozrzucane". Ale duże, można łatwo obsługiwać nawet w rękawiczkach.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Można ustawić ogrzewanie lub schładzanie przy pomocy aplikacji. Dodatkowo szyberdach. Ogrzewana kierownica, ogrzewana szyba. Klima i ogrzewanie działa świetnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca z przodu naprawdę dużo. Wielki plus za tylna kanapę z możliwością regulacji konta nachylenia kanapy. Bagażnik wystarczająco duży na wakacje dla 4 osób. Na małe zakupy wnęki po bokach bagażnika. Polecam otwieranie bagażnika "z nogi".

3,0

Wyciszenie

Przy spokojnej jeździe, zwłaszcza "na prądzie" idealnie cicho. Przy szybkościach powyżej 100 zaczynają się szumy. Przekraczanie 140, to już niestety hałas. Chyba z lusterek. Ale w mieście naprawdę super cicho.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Kwota zakupu - wysoka, chociaż niższa niż u konkurencji. Za to bardzo niskie średnie spalanie (jak na SUV), obecnie średnia z 10.000 to 5,5/100km. Bez żadnego stresu, zbiornik starcza na 600-700km. Jeszcze nie testowałem go do końca, ale nie lubię stresu postoju na poboczu.

4,0

Stosunek jakość/cena

Wysoka cena zakupu. Ale jakość wykonania w najwyższej konfiguracji - super. Skóra, ogrzewanie kierownicy, szyby przedniej, napęd 4x4. Do tego dostałem opony zima/lato. No cóż, tanio nie było.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie żadnych uwag, co do usterek. Jakby coś się zepsuło przy tym przebiegu, to by znaczyło, że auto jest do d...y.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych usterek.