Oceny Mitsubishi Outlander III SUV Facelifting 2017

3,5

~Zajc

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Największenie rozczarowanie to ilość miejsca w kabinie. Fotel kierowcy jest za blisko kierownicy nawet maksymalnie odsunięty do tyłu. Do tego waska przestrzeń na nogi. Jest po prostu niewygodnie. Fotele jakies waskie miekkie i bez regulacji podparcia lędziowego. Z tyłu wasko na kanapie, pomiedzy dwoma fotelikami nie ma szans by ktoś usiadł. Przy maksymalnie odsunietym.przednim fotelu dzieci mają mało miejsca na nogi. Bardzo waskie tylne...

4,9

~Jarek7605

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Wersja Intense Plus 2.0 SOHC MIVEC CVT 4wd+ nagłośnienie Rockford Fosgate, pakiet stylizacyjny, przyciemniane tylne szyby. Felgi 18 cali. 7 miejsc. Auto wygląda i jeździ obłędnie i się nie starzeje. Mógłbym ponarzekać na mały kąt otwarcia drzwi, bagnet oleju, miękki lakier trochę szarych plastików w środku stonowanych przez piano black , ale tak niestety w niektórych Japończykach tak jest. W zamian za to mam dynamiczny wygląd, komfort jazdy...

5,0

~stefpat

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Po przejechaniu pierwszych 5 tyś kilometrów mogę stwierdzić że auto spełniło wszystkie oczekiwania. Jest odpowiednio pojemne zarówno jeżeli chodzi o bagażnik (3 osobowa rodzina na wakacje spakowała się bez problemu) jak i kabinę (osoba średniego wzrostu z tyłu siedzi z nogą założoną na nogę i jeszcze jest luz przy maksymalnie cofniętym do tyłu przednim fotelu). Komfort podróży bardzo wysoki: dobre tłumienie nierówności, dobre wyciszenie, brak...

4,9

~yeti65

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Outlander to spore i przestronne auto. Jest to moje auto pierwszego wyboru(przedtem Lancer). Główni konkurenci to Tucson/Sportage 1,6GDI, Jeep Renegade 1.0 i Kadjar 1,3. Jeepek teoretycznie najtańszy, ale po doposażeniu do poziomu Outlandera ta taniość znikła, a pozostał 3cyl silnik 1,0 i mikroskopijny bagażnik, choć sama jazda spoko. Kadjar jeździł fajnie, ale mimo turbo wcale nie lepiej od Outlandera(może dlatego, że jestem przyzwyczajony...

4,8

~DamianMarszolek

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Jeżdżę rok Outlanderem. Minusy: spalanie, brak miejsca na smartfona, brak schowka po lewej stronie kierownicy, brak mozliwosci zaryglowania zamków w momencie zamykania klapy bagażnika. Plusy: jazda po każdych drogach wynagradza minusy, Auto płynie jak krążownik. Wygoda, komfort, przetrzen, widocznosć. Do Infotainment dopiąłem starego huaweia i kupiłem karte (nie internetową a telefoniczną - to ważne) i mam ciągle internet w aucie (mapy google,...

4,6

~aik

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Ogólnie z zewnątrz auto wygląda fajnie, dość oryginalnie, duży, masywny, zwraca uwagę na ulicy. W środku dość prosto, ale przyjemnie, wiadomo, rzecz gustu. Do największych zalet zaliczyłbym prostą, wolnossącą benzynę, przestrzeń w środku i pakowność bagażnika (rodziny 2+2 będą wiedziały o co mi chodzi). Ogólnie auto bardzo proste, czasem nawet aż topornie proste, ale dla mnie akurat to atut. Jestem wręcz przekonany, że posłuży długo i...

3,9

~Lolek

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Po prześiadce z superba 2gen trzeba sie było przyzwyczaić do japońskiej mysli technicznej w szczegulnośći ze wcześniej miałem tylko niemieckie auta. Co do awaryjności to za wiele nie powiem bo sie nic nie zepsuło za to spalanie mnie miło zaskoczyło na trasie przy normal ej jeździe pali ok 7.5 a 8 a jak sie mu depnie 150km/h to ok 9.2 w mieśie zależy kto kieruje jak ja to 10.5 jak żona to 9.5 a 90% to odcinki ok 4km i auto gaszone. Brakuje mi...

4,5

~Michał

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.2 150KM 110kW

Outlander w tym wydaniu nareszcie zrobił się w miarę atrakcyjny stylistycznie i na zewnątrz i w środku. Widać, że Mitsubishi cały czas poszukuje swojej drogi - po bardzo udanym stylistycznie poprzedniku trudno im się odnaleźć. 150 KM z pojemności 2.2 to stanowczo za mało - powinien mieć minimum 180 KM, wtedy by nie stwarzał wrażenia auta dziadkowego. Z drugiej strony motor ma szansę przetrwać bez awarii 500 tys km ... a dla tych co jeżdżą...

4,6

~pik-gl

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Samochód dość specyficzny, trudny do sklasyfikowania. Nazwę go nadmuchanym kombi z dużym prześwitem. SUV to raczej nie jest. Prostota to jego drugie imię. Samochód daje wrażenie technologi z lat 90 a stosowane rozwiązania w detalach to potwierdzają. To jego wielka zaleta. Wszystko solidne i proste. Typowe auto stworzone jako wół roboczy. Zdecydowanie skierowany na rynki amerykańskie i australijskie. Daleko mu do pięknej stylistyki i nowinek...

4,9

~Marcin

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Ogólnie super, ale po przesiadce z volvo "czegoś" brakuje :-) (mocy i szybkości). Auto zmieniłem ponieważ powiększyła mi się rodzina. Po objechaniu salonów podobnych marek wybór padł na Mitsubishi. C4 Grand - plastik, plastik, plastik. Sorento - diesel, Santa Fe - nie ten budżet i diesel, Kodiak 1.4 (wyżyłowany), 7 miejsc ha ha. Już go sobie wyobrażam w górach z 7 osobami i przebiegiem 200 tys. a z lepszym wyposażeniem i silnikiem...