Ocena kierowcy - Mitsubishi Outlander II

synweap15, 8 lat temu

Silnik 2.2 MIVEC DID 177KM 130kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 112 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi Outlander II 2.2 MIVEC DID 177KM 130kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Ten silnik jest świetny!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Buczące klocki - do rozwiązania

Karoseria : Łatwo o rysę

5,0

Całokształt

Bardzo przyjemny samochód. Drobne problemy i upierdliwości które pojawiły się po drodze zostały wyeliminowane i w tym momencie nie ma do czego się przyczepić.

Wrażenia

5,0

Silnik

Ciekawa jednostka - da się usłyszeć jak jak podczas przyspieszania zmieniają się krzywki. Silnik jest elastyczny (380 Nm robi swoje) i fajnie ciągnie swoją masę, nie wyobrażam sobie jazdy ze słabszą jednostką, a i czasem przydałoby się kilka kucy więcej. Na 2WD start często kończy się zerwaniem przyczepności. Jedyny minus jest taki, że przy ostrym prowadzeniu potrafi swoje wypić - ale w granicach rozsądku.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą gładko, jedynie przejście między 1 a 2 jest mniej eleganckie.

4,0

Układ jezdny

Auto przy ostrzejszej jeździe pływa i czasem wyrywa kierownicę (np. przy przejeżdzaniu przez koleiny), jednak nie są to rzeczy które mocno psują przyjemność z jazdy. W zamian auto świetnie pokonuje nierówności, a i w lekkim terenie spisuje się na medal.

Komfort

5,0

Widoczność

Widać wszystko w każdym kierunku.

5,0

Ergonomia

Dużo schowków, uchwytów na kubki - plus.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Minus za klimatyzację - działa jak stara klimatyzacja "on/off", czyli albo wieje ciepłym albo zimnym powietrzem, nie miesza powietrza po drodze. Sytuacja poprawia się po ok. 50 przejechanych kilometrach. Poza tym OK.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Super - zarówno kierowca jak i pasażerowie mają dużo przestrzeni, jazda jest przyjemna. Przydałoby się trochę więcej miejsca w drugim rzędzie siedzeń. Trzeci rząd traktuję jako bonus używany od czasu do czasu i nie będę obniżał noty za małą ilość miejsca dla pasażerów siedzących w bagażniku ;)

5,0

Wyciszenie

Dzięki silnikowi którego nie słychać przy stałych prędkościach do ok. 170km/h (jedynie podczas przyspieszania) jest super. Przy wyższych prędkościach słychać opływające powietrze, ale przy takiej bryle nie ma na co narzekać

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie (odpukać) bez poważnych awarii, koszty serwisu w ASO spore, ale poza tym ok. Mógłby mniej palić na autostradach :)

5,0

Stosunek jakość/cena

Jestem zadowolony.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Pierdółki pokroju buczących hamulców (zamiana prowadnic + wymiana klocków pomogła), klimatyzacji która ciekła (naprawione uszczelnienie) zostały usunięte i została sama frajda z jazdy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie - odpukać - brak.