Ocena kierowcy - Mitsubishi Outlander II

zskbz, 13 lat temu

Silnik 2.0 DID DOHC 140KM 103kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 66 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

2,85

33% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : pewne trzymanie na drodze prowadzenie auta przyjemne .

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Lewarek popsół się przy podnoszeniu samochodu.

2,0

Całokształt

Materiały użyte wewnętrzne i zewnętrzne bardzo słabej jakości obliczone tak na krótko trwałą wytrzymałość. Osłony przeciw słoneczne niedostatecznie chronią przed słońcem.Jadąc południe przy wzroście kierowcy 175cm w godz.16.00 do 19.00 niemożna się schowac przed słońcem między lusterkiem wew. a słónecznikiem jest tak duża odstęp że tzreba wkładać zwiniętą odpowiednio gazete aby zasłonić się przed słońcem.Usiądźcie w salonie i sprawdźcie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Głośny słychć w środku

3,0

Skrzynia biegów

Czasami problemy z pierwszym biegem trudno wchodzi po długim postoju (po nocy)

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobre trzymanie się drogi , dobrze wchodzi w zakręty.

Komfort

3,0

Widoczność

W nocy bardzo dobrze oświetla drogę.

1,0

Ergonomia

Duży szum powietrza z zewnątrz.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy włączonym nawiewie na przednią szybę niemożna wyrególować tak dmuchającego powietrza zawiewa po oczach.Czy zimnym czy to ciepłym przy długiej jeździe bardzo uciążliwe .Pomaga trochę pomaga opuszczenie osłon przeciwsłonecznych.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

1,0

Wyciszenie

Słychać głośno : szum kół ,silnik powyżej100 km/h , opór wiatru z przodu i lusterek , słychać klimatyacje jak się włącza .

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na trasie jest bardzo dobrze ale bez włączania tempomatu 6,5 l do 140 km/h ,w miescie od 8l -10l.

2,0

Stosunek jakość/cena

Cena do jakości materiałów stanowczo za wysoka

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Lewarek użyłem tylko raz i z ledwością udało mi się wymienić koło i opuścić samochód .Ponowne użycie lewarka nie jest możliwe.Lewarek obliczony na górną granice wytrzymałości.Reklamacja oddalona.Ser.Autoryzowany Auto GT.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie miałem jeszcze poważnych usterek ale zato drobne w tym aucie są denerwujące. Osona silnika po autem taka mała klapka wciąż wysówała się dopuki jej sam nie przeykręciłem dwoma wkrętami od gorąca serwis proponował wymiane odpł.ale uważam że konstukja jest taka że ponownie od gorąca wysunie lepiej przykręcić.