Ocena kierowcy - Mitsubishi Outlander II

med_service@op.pl, 13 lat temu

Silnik 2.0 DID DOHC 140KM 103kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

2,54

40% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Prawdę mówiąc pozytywnie to nic.

3,0

Całokształt

Uczulam użytkowników na nędzę serwisu Auto Wache w Poznaniu. Od roku nie potrafią uruchomić nawigacji, ani systemu głośnomówiącego telefonu. Zapłaciłem i od 13 miesięcy nie mam, tylko jeżdżę do serwisu. DRAMAT. Po roku auto z wyposażeniem kupione za 130.000 zl wycenili na 85.000 zł !!! To najlepiej świadczy o ocenie jakości tego auta przez samego dealera. Utrata wartości rzędu 35% po roku eksploatacji.

Wrażenia

2,0

Silnik

Silnik zupełnie nie pasuje do auta. Na niskich obrotach praktycznie nie pracuje. Na wysokich hałas jest nie do zniesienia. Dynamiczny po wzmocnieniu do 170KM 2,0DID jest tylko na biegach 3-5. Żre olej: 4 litry na 10000km

3,0

Skrzynia biegów

nie ma zastrzeżeń. Wszystkiemu winien jest słaby silnik VW

3,0

Układ jezdny

samochód pływa przy większych prędkościach. W terenie nieźle, ale zawieszenie nie najlepsze. Amortyzatory do niczego.

Komfort

4,0

Widoczność

Niezła. Ale duże martwe pole prawy tył.

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

1,0

Wyciszenie

Nie nadaje się zupełnie do szybkiej jazdy autostradą. Przy prędkości 140km/h hałas jest tak duży, że nie da się rozmawiać, ani słuchać radia. Przy jeszcze większej prędkości to już dramat na poziomie spalinowej kosiarki!!!!!!!

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

2,0 DID z chipem 170KM pali śrrednio 12-15 l/100km w cyklu mieszanym + 4l oleju silnikowego / 10.000km !!!! TRAGEDIA.

2,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tarcze i klocki do wymiany po 14.000 km !!!