Ocena kierowcy - Mitsubishi Lancer VIII Kombi

Indyk, 10 lat temu

Silnik 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 215 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi Lancer VIII Kombi 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

4,85

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Wbrew pozorom karoseria jest zabezpieczona przed korozją bardzo dobrze a w standardzie konserwacja podwozia.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Jednak to tylko tulejki w zawieszeniu. Koszty - 200 - 300 za komplet

5,0

Całokształt

Genialne auto o fantastycznych właściwościach jezdnych i wizualnych. Nic przy tym aucie mnie dotychczas złego nie zaskoczyło. Naprawy planuje 2 miesiące przed bo wiem co ulegnie zużyciu, typowej usterki popostu nie ma.

Wrażenia

5,0

Silnik

Moze nie jest najoszczędniejszy, może jak na 2.0 mógłby mieć więcej pod maską koników ale z LPG (instalacją STAG) najmniejszych problemów nie ma i silnik nie jest nadmiernie wysilony. Tak więc każda wada ma zalete, a przy wyprzedzaniu redukcja i każdy w tyle zostaje.

5,0

Skrzynia biegów

Krótko zestrojona i jest bardzo precyzyjna. Myślę, że jest równie wytrzymała jak silnik - brak jakichkolwiek napraw do 215000km

5,0

Układ jezdny

Lepiej jak genialnie. Jedyny mankament to taki że standardowo w wyposarzeniu Lancerów były 16'' felgi, jednak przy felgach 15'' komfort znacznie lepszy. Sztywne zawieszenie zapewnia perfekcyjne prowadzenie i stabilność przy szybkich zakrętach, dla mnie to również bezpieczeństwo.

Komfort

5,0

Widoczność

Dla mnie wystarczająca i żeby podwyższyć ocene ogólną daje 5 bo mogłyby być czujniki parkowania w standardzie.

4,0

Ergonomia

4 za przeklęty podłokietnik który jest jednak bardzo twardy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Chłodzi bardzo szybko - klimatyzacja w standardzie w zimie też szybko się nagrzewa.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tu jest bardzo dobrze. Tak zwany test "dwumetrowca" bez problemu zaliczony.

5,0

Wyciszenie

Silnika na biegu jałowym nie słychać nawet na zewnątrz a co dopiero w środku. Podczas podróżowania absolutnie nic nie skrzypi ani nie piszczy. W środku w większości plastiki ale wysokiej jakości i doskonale spasowane.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny dosyć drogie podobno... Wymiana rozżądu 1000zł, ale z drugiej strony części eksploatacyjne w normalnych cenach.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto z 2006 roku za około 20000 z LPG można bez problemu znaleść a jakość wykończenia i całokształt typowo japońskie - poprostu perfekcja.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Totalnie brak. Nie wiem czy można doliczyć wyrwany drucik do trzymania śwateł mijania ale to przecież moja wina bo mechanik ze mnie średni.

5,0