Ocena kierowcy - Mitsubishi Lancer VIII Kombi

Mike, 19 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 98KM 72kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 4 tys. km

Mitsubishi Lancer VIII Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Dośc żwawy, choc nadaje sie raczej do spokojnej jazdy. Czteroosobowa rodzina może byc zadowlolona. Swietnie trzyma sie drogi. Nie jest bardzo głośny. W środku ascetyczny, bez fajerwerków, ale za to każdy łatwo go obsłuży Mały zbiornik paliwa. Brak relingów. Odbita nawiewnica zbyt wysoko w przedniej szybie. Słabe sterowanie elektryczne szybami. To podstawowe wady lancera kombi, którym jeżdzę. A... polskie sterowanie z pilota centralnym zamkiem to koszmar.:)

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak do tej pory bez zarzutu. Spełnia parametry podawane w specyfikacjach. Żwawy jak na 98 KM i 1600 l pojemności. Przyjemny dla ucha.

4,0

Skrzynia biegów

Bez zastrzeżeń. Może skok mógły byc odrobinkę krótszy, ale...

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie twarde. Moze nawet za twarde. Ale asfaltu Lancer trzyma sie świetnie. Stworzony do jazdy po krętych drogach. Nie wykazuje podsterowności ani nadsterowności. Jakby jechał po szynach. Przy dużych prędkościach człowiekowi żal, że nie ma specjalnie profilowanych siedzeń. Byłoby jak w raju! Wspomaganie kierownicy bardzo ok.

Komfort

4,0

Widoczność

Świetna. W kombi nawet tylny, środkowy zagłówek nie przeszkadza. Doskonałe bocze lusterka. Duże. Obejmuja wszystko co za nami. Wsteczne wewnetrzne prawie niepotrzebne. W przedniej szybie odbijają się żeberka nawiewnicy. Odbijają się nieco za wysoko. Czasami człowiek ma wrażenie, że coś wisi nad maską. Boczne słupki nie przeszkadzają.

4,0

Ergonomia

Wszystko elegancko pod reką. Jak to w japończyku. Brak wielu wymyślnych schowków, jak to u francuzów bywa. Zegar bez sensu, bo wskazuje od 1 do 12. Brak widocznej kontrolki,że jedziemy na światłach. Niby informuje o tym podświetlenie tablicy głównej, ale.... Brak czujnika zapiecia pasów i termometru. Drobiazgi, a cieszą. Jest gdzie oprzeć łokcie, a fotel dobrze się ustawia, chociaż całkowicie po japońsku czyli na abarot niz u nas.:) Kierownica za duża, ale można ją opuścić nisko. W bagażniku zgodnie z modą plastikowa pułka schowek. No comments. Wszystkie marki to robia i wszystkie bez sensu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja działa bez zarzutu, ale tez bez rewelacji. Ogrzewanie również. Nawiew na szyby przeciętny. Przy czterech osobach w środku są kłopoty ze skutecznym odparowaniem szyb.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczajaca przestrzeń dla kierowcy i pasażera z boku. Z tyłu mnóstwo miejsca. W kombi moga tam siedzieć dwa dwumetrowe chłopy. Tak dużo miejsca dla pasażerów z tyłu ogranicza jednak bagażnik. Oczywiscie od podłogi do rolety. Jeśli zdejmiemy rolete mamy 700 litrów do dachu i jest cool. A wsteczne lusterko, o czym juz pisałem, nie jest potrzebne.

4,0

Wyciszenie

Robi sie głośno przy 120-130 km/h. Wczesniej w normie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bez rewelacji. typowo dla takiego samochodu. Niestety on jest ciężki-w sensie masy. Ni wada jest mały zbiornik paliwa-tylko 50 litrów.

3,0

Stosunek jakość/cena

W USA ten sam model koszuje niecałe 15 tys USD tj 45 000 PLN. Gdyby tyle kosztował w Polsce byłoby świetnie. Kosztuje jednak zdecydowanie wiecej i to jest skucha. Pocieszajace jest to, że w Niemczech jest jeszcze droższy.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mało prezcyzyjne elktryczne sterowanie szybami. Potrafi sie zaciąć. Poza tym bez zarzutu, ale mam tez wóz od połowy stycznia.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeszcze by tego brakowało.:)