Ocena kierowcy - Mitsubishi Lancer VI Sedan

szymek, 14 lat temu

Silnik 1.3 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 142 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mitsubishi Lancer VI Sedan 1.3 75KM 55kW 1992-1996 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : 15 lat i zero rdzy!!

5,0

Całokształt

Rewelacyjny samochodzik. Oszczędny, jak na razie bezawaryjny i tani w eksploatacji, z ładną linią nadwozia, sporym bagażnikiem i wygodnymi fotelami. Na początku brakowało mi obrotomierza, ale z czasem można się przyzwyczaić:)

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na 75KM to jest rewelacyjnie. Bardzo dobrze przyspiesza na 3 i 4. Nie jest to demon prędkości, ale do spokojnej i oszczędnej jazdy spokojnie wystarczy.

4,0

Skrzynia biegów

Czasami jedynka nie wchodzi za pierwszym razem, poza tym bardzo dobrze. Wygodny wsteczny, który jest wrzucany "do tyłu", a nie jak w niektórych samochodach pod jedynką.

5,0

Układ jezdny

Tutaj dużo nowych samochodów może pozazdrościć, samochód 15 letni, a w zakrętach spokojnie można wyprzedzać znacznie nowsze modele.

Komfort

4,0

Widoczność

Z tyłu mam spoiler, więc bez rewelacji, za to do przodu przyzwoicie. Zderzaki mam poopcierane z każdej strony ale to zasługa poprzedniego właściciela:)

5,0

Ergonomia

Jest wszystko, co może być w 15 letnim samochodzie. Za dużo przycisków, wskaźników i innych bajerów nie ma, więc nie ma problemu z brakiem czytelności itp.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą szybko się nagrzewa, wystarczą 3-4 km jazdy i już jest ciepłe powietrze. Latem chłodzi przyzwoicie, lecz klima to nie jest...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy bardzo dobrze, super wygodny fotel z regulacją wysokości. Z tyłu nie jeździłem ale nikt za bardzo nie narzeka, więc chyba nie jest źle.

4,0

Wyciszenie

Nie przywiązuje do tego wagi, więc ciężko mi ocenić.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W trasie mam zawsze między 5.7-6.1, więc nie jest źle. W mieście różnie, w zależności od długości korków, przeważnie 7,5-8. Serwi w Mitsubishi bardzo drogi. Na szczęście samochód nie jest zbyt skomplikowany, więc naprawy można przeprowadzać w nieautoryzowanych warsztatach.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak się trafi dobry egzemplarz to można jeździć i jeździć.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na 15 latka super. Przez 2 lata wymieniłem 3 żarówki i standardowo po zakupie rozrząd i amortyzatory, które były od nowości...

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak na razie brak:)