Ocena kierowcy - Mitsubishi Lancer IX Sportback

ww, 11 lat temu

Silnik 1.6 MIVEC 117KM 86kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi Lancer IX Sportback 1.6 MIVEC 117KM 86kW od 2010 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria

4,0

Całokształt

wygląd: po prostu się wyróżnia w nijakim tłumie, kabina: bardzo dobrze, bagażnik: nowe modele innych marek są większe, ale płaska podłoga po bajecznie prostym położeniu tylnych oparć, automatyczne światła i wycieraczki - czego chcieć więcej?. wady: hm... brudząca się tylna szyba, miękki lakier, lekko \"gumowy\" układ kierowniczy, hałas przy szybkiej jeździe.

Wrażenia

4,0

Silnik

elastyczność - na najwyższym biegu piątkę można wrzucać przy 50km/h, jednocześnie na piątce nie ma hamowania silnikiem przy niskich obrotach - odłączane są dwa cylindry (MIVEC)

4,0

Skrzynia biegów

bez uwag

4,0

Układ jezdny

tylne zawieszenie nie na kiepskie drogi - przy pełnym obciążeniu potrafi dobić, na normalnej drodze - komfortowo choć trochę głośno, nie ma przechyłów w zakrętach. reakcja na ruch kierownicą mogłaby być lepsza - jest trochę \"gumowo\".

Komfort

4,0

Widoczność

przód - trudna ocena odległości przy parkowaniu przodem (ten \"pysk\"...) - wskazane czujniki parkowania. do tyłu - jak we wszystkich nowych autach - dość słabo - i koszmarnie brudząca sie szyba.

5,0

Ergonomia

jedyny minus to przełącznik komputera umieszczony na desce.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

czasem zaparowuje przednia szyba przy ustawieniu wszystkiego na \"auto\". poza tym klima wydajna, ogrzewanie zaczyna w pełni działać po 3km jazdy (-15 C).

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jest świetnie

3,0

Wyciszenie

powyżej 100km/h robi się głośno

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

są oszczędniejsze - mój przeciętny wynik od tankowania do tankowania to 6,2 l/100km.

5,0

Stosunek jakość/cena