Ocena kierowcy - Mitsubishi Lancer IX Sedan

Mobil, 14 lat temu

Silnik 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 25 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi Lancer IX Sedan 1.8 MIVEC 143KM 105kW 2007-2015 - Oceń swoje auto

3,31

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Pozywytnie zaskoczyl mnie lakier poniewaz bardzo lubie ogladac pamiatki po podrozy w postaci odpryskow.....

4,0

Całokształt

Zalety/Wady ktore pierwsze sie nasuwaja. Zalety: - Ladny - Bezpieczny - Przyjemnie sie prowadzi - Wyposazenie - Made in Japan Wady: - Spalanie - Lakier - Tandetna wrecz jakosc plastikow i nie tylko - Slabe wyciszenie - Przecietna moc

Wrażenia

3,0

Silnik

Ponizej 4000 tys obrotow - nic sie nie dzieje. Leniwie przyspiesza. Powyzej, Lacer odczuwlnie nabiera mocy ale tej troche brakuje. Nie czuje sie tych 143 koni. Przy wiekszych predkosciach podczas wyprzedzania juz raz zabraklo mocy.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodza twardo oraz precyzyjnie. Krotkie skoki lewarka. Brak 6 biegu to najwiekszy minus. Lepiej nie przekraczac 120km/h aby utrzymac w miare \"przyzwoite\" spalanie. 6 bieg zalatwilby sprawe.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie ni twarde ni miekkie - w sam raz. Nie przechyla na zakretach. Srednio tlumi nierownosci. Ocena 4 ale to i tak najlepszy element auta.

Komfort

4,0

Widoczność

- Widac do przodu (jedyne co moze przszkadzac to szerokie slupki boczne. Ale to za sprawa poduszek wiec wybaczamy. - Widac na boki... - Tyl czujniki parkowania. Nic specjalnego. Jest OK

4,0

Ergonomia

- Pokretla klimatyzacji? Pokretla nawiewow? Przpraszam bardzo, to samochod z 2010 roku czy Passat z lat 90? - Podlokietnik za krotki, bezuzyteczny. Nawet nie ma przyjemnosci oparcia prawej reki na trasie. Zaleta podlokietnika to dobre chlodzenie. - Poza tym wszystko na swoim miejscu. Prosto, ladnie i przyjemnie. Chociaz jak na moj gust troszke za pusto. - Plastiki fatalne! Puste, twarde i gluche. Latwo je zarysowac. Ale coz.. to juz wina ksiegowych - byle po kosztach.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

- Szybko sie grzeje - Szybko chlodzi Jednak ciezko ustawic optymalna temperature. Albo grzeje za mocno (pomimo tego ze klima na 17 stopni) albo chlodzi zbyt intensywnie. Fatalne rozwiazanie to ustawienie temperatury w trybie \"Auto\" - nawiewy chodza zbyt glosno, prawie jak suszarka.. (powaznie!)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dobrze!

3,0

Wyciszenie

- Juz powyzej 100km/h slyszymy doskwierajacy szum. Tu panowie bardzo zepsuli sprawe. - Silnik cichutki... na swiatlach.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tu jest fa-ta-lnie. Bardzo duza rozbieznosc - mozna w trasie spalic 7-8l (przy emeryckiej jezdzie, patrzac caly czas na wskaznik spalania), lub tez 10l przy niewielkiej zmianie stylu jazdy. Nie mniej jednak robiac ok 500km (trasa/miasto) na pelnym baku (59l) bije po kieszeni. Powyzej 120km/h apetyt na paliwo rosnie, rosnie i rosnie... Stojac w korku spalanie dramatycznie idzie w gore! Spalanie w miescie? Powiem tak - to nie jest samochod na miasto.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Odpukac - na razie nie ma.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Lakier !! Fatalny. Dmucham i chucham na smochod jak tylko moge, jednak co z tego jak odpryski i zarysowania robia sie... same !! Samochod ma nie caly rok a wyglada jak 5 letnie auto. Jest to wina braku olowiu w lakierze ktory jest rozcienczany - normy UE, szkoda tylko ze traci na tym klient. Bardzo powazna wada.