Ocena kierowcy - Mitsubishi Lancer IX Sedan

Bazyli Ka, 14 lat temu

Silnik 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 59 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mitsubishi Lancer IX Sedan 1.8 MIVEC 143KM 105kW 2007-2015 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

5,0

Całokształt

No cóż, wolę Mitsa - dynamiczne, wygodne i bezawaryjne auto, mimo że dużo pali i ma niezbyt wielki bagażnik.

Wrażenia

4,0

Silnik

Aby dobrze ciągął wymaga sporych obrotów. Od 3900-4000obr/min do 6000-6200obr/min silnik ciągnie świetnie. Poniżej 3800obr/min zapewnie w miarę sprawną jazdę, ale bez rewelacji. W trasie powyżej 80 km/h jedzie się na 5-ce. Przy wyprzedzaniu konieczna jest redukcja z 5-ki na 4-kę a czasem nawet na 3-kę. Wtedy szybko rośnie prędkość ale jeszcze szybciej rośnie hałas silnika.

5,0

Skrzynia biegów

po prawdzie to 5- 5) Na prawdę precyzyjna, biegi wchodzą z leciutkim oporem - tak własnie ma być! -) Brak szóstki.

5,0

Układ jezdny

5+ Bezpieczny, komfortowy, cichy. Lepszy niż w focusie.

Komfort

4,0

Widoczność

-Jeden poważny minus - aby wiedzieć co na prawdę jest w sferze tylnej potrzebna intuicja. -Szerokie przednie słupki - ale akurat na nie nie można narzekać bo mieszczą poduszki powietrzne - wolę szerokie z poduszkami niż wąskie bez :) -Świetne lusterka.

4,0

Ergonomia

Generalnie jest nieźle, ale auto ma trochę drobnych niedogodności: - nie ma regulacji kierownicy przód-tył, - w słoneczny dzień nie da się odczytać która godzina, - po otwarcie auta z autopilota po okołóo 10 sekundach auto samo się zamyka, - sterowanie radiem z kierownicy to porażka - klawisz \">\" nie przechodzi do kolejnej zaprogamowanej stacji tylko przeprogamowywuje istniejącą. - wykładzina w bagażniku, która często ściąga się i zwija.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wydajna klima, dobre ogrzewanie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mały i nieustawny bagażnik. Za to w kabinie jest bardzo dużo miejsca.

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To niestety najsłabszy punkt programu. Silnik zdecydowanie nie jest oszczędny.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie był drogi - około 65000zł, wersja z \"wszystkim bez skóry na fotelach\" - automatyczna klima, 7 poduszek, tempomat, skórzana kierownica z obsługą radia, alufelgi, ... ,etc, etc, etc, Jednak kupowałem na przełomie 2007/2008, gdy dolar był bardzo tani...

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jakie drobiazgi???

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jakie usterki???