Ocena kierowcy - Mitsubishi Lancer IX Sedan

smarek, 15 lat temu

Silnik 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 12 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi Lancer IX Sedan 1.8 MIVEC 143KM 105kW 2007-2015 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Tak pewnie nie czułem się w żadnym aucie, nawet na zakrętach i mokrej nawierzchni... IDEALNE prowadzenie

5,0

Całokształt

Ocena całkwita auta raczej na 4,5, bo 4 to obrażanie tego samochodu. Po prostu bardzo dobrze wykonane auto rodzinne klasy C. Bo ze sportowym bratem EVO to ma wspólny tylko wygląd. Oczywiście można sobie pojeżdzić szybciej i się pobawić, ale nie czarujmy się - nawet Skoda z dieslem 120KM ma lepsze osiągi niż 1,8 benzyna... Wg mnie auto do jeżdżenia do pracy, rodzinne (choć w miasto polecam raczej słabszy silnik 1,5l bo mniej pali), do spokojnej jazdy z \"pazurkiem\"... ACH TEN WYGLĄD!!!

Wrażenia

5,0

Silnik

Dałem ocenę 5, ale faktycznie należy się 4,5 - silnik BARDZO cichy (bo benzyna), ładnie wkręca się na obroty, ciągnie od 2000 obr/min., ale do pełnej elastyczności brakuje mu trochę, szczególnie z włączoną klimatyzacją, która chyba za bardzo obciąża silnik. Żeby więc efektywnie przyspieszać na krótkich odcinkach, trzeba mocno kręcić silnik do >4000 obr/min., wtedy ciągnie jak głupi... Tylko głośno się robi...

5,0

Skrzynia biegów

I znów bliżej do 4,5 niż 5, bo wszystko byłoby ok, tylko ten wsteczny... Nie wiem, czy to wina tylko mojego modelu, ale czasami trzeba było kilka razy wrzucać R, żeby w ogóle zaskoczył, czasami popuścić sprzęgło i wcisnąć od nowa... Ale generalnie bardzo dobre przełożenia, krótkie, miło wachlować biegami;)

5,0

Układ jezdny

Bez żadnych zastrzeżeń, dostałem dokładnie to co chciałem i czego oczekiwałem, doskonała przyczepność do drogi, fenomenalnie trzyma się w zakrętach. Dla niekórych może być za twardo, dla mnie było super - generalnie zawieszenie czuć, jest twarde, ale dołki \"wybiera\" idealnie

Komfort

4,0

Widoczność

Znowu bardziej 4,5 niż 4, bo chyba nie muszę tłumaczyć, że w sedanie do tyłu jest kiepska widoczność...? Na boki i do przodu ok, ja nie miałem problemów, ale do tyłu tak sobie... Przy parkowaniu TYLKO czujniki cofania, inaczej będzie zderzak do malowania ;)

4,0

Ergonomia

Raczej na 4, niektóre przyciski (radia, komputer pokładowy) są za daleko i trzeba się naprężyć, żeby je dostać. Podłokietnik wielu ludziom nie pasuje, bo za krótki i nisko - mnie akurat nie przeszkadzał, bo fotel miałem do tyłu i nisko, poza tym jestem raczej wysoki. Poza tym bez zastrzeżeń, nauka wszystkiego co i jak - 2-3 dni

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń - grzeje szybko (bo benzyna), chłodzi po krótkiej chwili w największe upały, lusterka i tylna szyba - podgrzewane; Bardzo dobre odparowanie przedniej szyby - momentalnie! Zakres ruchomości nawiewów - ok. Jedyny minus - klimatyzacja jednostrefowa. Mnie nie przeszkadzała, bo jeżdżę raczej sam, albo czasami z żoną, z tyłu nikogo nie było.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

OHOHOHO!!! Tyle miejsca to nawet w BUSIE nie ma :D choć może to lekka przesada, ale jest bardzo dużo miejsca dla wzystkich, zarówno z przodu, jak i z tyłu, nawet osoby wysokie będą miały sporo miejsca na nogi i głowę. Bagażnik- przeciętnie (ok 400 l.), ale mnie nie przeszkadzał. Nie woziłem nim szafy...

5,0

Wyciszenie

Benzyna, sedan, dobra tapicerka (jeżeli chodzi o wyciszenie), bardzo miły pomruk silnika przy dodawaniu gazu... Nic dodać, nic ująć. Radio na 1/4 i nie słychać w ogóle silnika. To przy w miarę spokojnej jeżdzie. Przy szybkiej jeżdzie na autostradzie (momentami do 180-190 km/h) było raczej głośno, szum opon, wiatr o lusterka boczne- lekki dyskomfort. ALe to był raz, więc na codzień nie było zastrzeżeń.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy dość częstym \"ciśnięciu\" gazu i wyprzedzaniu, potrafił spalić ok 8-8,5 l/100 km w TRASIE 120 km częściowo mieszanej (z włączoną klimą, przejazd przez 2 miejscowości raczej przepisowo). W mieście raczej nie miałem przyjemności jeżdzić, choć myślę, że byłoby to ok,. 10 l/100km. Bez klimy w trasie ok 7-7,5 l/100km. MINIMUM, do jakiego zszedłem, to 6,1 l/100km, ale z prędkością nie przekraczającą 80km/h. Ceny przeglądów nie są porażające - co 20 tyś km płacimy 600-700zł. Raczej niewiele, choć nie najtaniej

5,0

Stosunek jakość/cena

No za tę cenę trudno mieć lepszego sedana, szczególnie tak atrakcyjnego wizualnie... A jeśli dołożymy do wyposażenia, to wychodzi nam wypasiona bryka w niezłej cenie ;)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochód mam pół roku, nic do tej pory się nie zepsuło...

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

j/w