Ocena kierowcy - Mitsubishi Lancer IX Sedan

Vikinghird, 4 lata temu

Silnik 1.6 MIVEC 117KM 86kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 53 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Mitsubishi Lancer IX Sedan 1.6 MIVEC 117KM 86kW 2010-2015 - Oceń swoje auto

3,86

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Spalanie w trasie. 6,5 - 7,05l/100 km przy pełnym obciążeniu i prędkościach do 160km/h

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : potrafi głucho łomotać na nierównościach, lubi potrzeszczeć przy manewrach na parkingu

4,0

Całokształt

Generalnie auto bardzo przyjemne w codziennej eksploatacji i niezłe na długie i bardzo długie trasy z rodziną 2+2 na pokładzie oraz zestawem bagaży. Jednak nie dla tych co lubią bardzo ostrą jazdę i nie dla tych, którzy wcześniej jeździli Focusem. W tym ostatnim przypadku przyzwyczajenie się zajmuje jakieś 6 miesięcy ;)

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik mało dynamiczny, zwłaszcza na autostradach i w terenie górzystym traci moc przy podjazdach na wzniesienia.

3,0

Skrzynia biegów

Pracuje precyzyjnie i płynnie, choć na autostradach brakuje 6 biegu.

3,0

Układ jezdny

Zbyt miękkie zawieszenie, przez co auto łapie spore przechyły, na nierównościach potrafi być nieco hałaśliwe, ale w tej klasie cenowej nie wymagajmy cudów.

4,0

Karoseria

mimo upływu lat, wciąż potrafi cieszyć oko (Sedan, bo hatchback to jakaś pomyłka).

Komfort

5,0

Widoczność

Nie ma żadnych problemów, no chyba, że przyciemnimy tylne szyby, a nie kupimy wcześniej czujników parkowania czy kamery cofania ;)

5,0

Ergonomia

Wszystko jest na miejscu

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest OK.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu lepiej niż z tyłu ale nie ma co narzekać. Bagażnik taki sobie, ale większy popsułby kapitalną linię nadwozia :)

2,0

Wyciszenie

Słabiutko, zwłąszcza na autostradach: duże szumy opływającego powietrza, głośny silnik (brak 6 biegu?)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niskie spalanie + koszty przeglądów, to w zasadzie jedyne koszty tego auta. Ubezpieczenie (przez dealera) też dużo tańsze niż w przypadku bezpośrednich zapytać do ubezpieczycieli.

4,0

Stosunek jakość/cena

Trudno znaleźć lepsze auto za te pieniądze.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak dotąd, żadnych awarii poza wymianą żarówki świateł pozycyjnych i łącznika stabilizatora (miewam ciężką nogę, więc trudno obwiniać producenta)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak dotąd brak awarii.