Ocena kierowcy - Mitsubishi Lancer IX Sedan

gzesiolek2, 9 lat temu

Silnik 1.5 MIVEC 109KM 80kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 119 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Mitsubishi Lancer IX Sedan 1.5 MIVEC 109KM 80kW 2007-2015 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Rewelacyjnie trzyma się drogi.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Słaby lakier

Inne : Słabe plastiki

5,0

Całokształt

Czas na ostateczna ocenę, bo w tym roku nastąpi zmiana auta. Po 6 latach jazdy i 120000 km mogę powiedzieć tylko jedno: Lancer spełnił swoja funkcje doskonale. Tani rodzinny kompakt idealny dla rodzinki 2+1. Ekonomiczny w eksploatacji. Niezawodny. A dla kierowcy świetnie się prowadzący i trzymający się drogi. Oczywiście ma wady: kiepski lakier, kiepskie plastiki i słabe fabryczne wyciszenie... Reszta jak za tą cenę to już same plusy...

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik słaby, ale ekonomiczny. Zwłaszcza jak się człek go nauczy. Najważniejsze że był niezawodny... Nic poza wymiana oleju i filtrów przez 6lat nie było w nim robione... Rozrząd na łańcuchu... Silnik wciąż chodzi jak nowy...

4,0

Skrzynia biegów

Gdyby nie brak 6. biegu byłby ideał... Precyzyjnie działająca z pewnym oporem i wyraźnym załapaniem biegu... Ale przy prędkościach pow. 120km/h przydałby się nadbieg...

5,0

Układ jezdny

Super. Jeździłem wieloma samochodami, ale tylko niektóre z nich dorównywały mojemu Lancerkowi w trzymaniu się drogi... Jest wręcz stworzony do jazdy krętymi drogami... Nawet taki słaby silnik nie odbierał radości z jazdy.

Komfort

4,0

Widoczność

Generalnie nie jest zle... Nie ma zabudowanego tylu, jak w niektórych hatchbackach... Widoczność ze środka lusterka są duuże i dają świetny przegląd tylnych stref. Punkt odjąłem za trudne wyczucie tyłu sedana i generalnie nie chciałbym nim manewrować cofając bez czujników parkowania (na szczęście takowe posiadałem).

5,0

Ergonomia

Ech, coś mi się zdaje, ze będę tęsknił za prostota obsługi... Patrząc na wszelkie nowe auta z tysiącem przycisków lub dotykowymi bajerami... W Lancerze masz do obsługi klimy, nawiewów i grzania 3 pokrętła i wbudowane w nich 3 przyciski... Po 2 dniach jazdy obsługujesz wszystko bez odrywania wzroku od drogi... Dla mnie ideał... Auto gdzie ergonomia wygrała z designem...

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie jest źle. odjąłem jeden punkt za odparowywanie szyb przy temperaturach w okolicy 0 stopni... no i za to, że klimatyzacja mimo, że automatyczna jest tylko jednostrefowa...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na kompakt jest rewelacyjnie. W 2009 roku był to jeden z najobszerniejszych kompaktów na rynku. Żaden z konkurentów nie dawał takiego komfortu na tylnej kanapie. Niebagatelną zaletą były też duże fotele, co jest dość nietypowe w japońskich autach. Jako posiadacz 190cm i 90kg cielska doceniam takie detale...

3,0

Wyciszenie

Tutaj jest jedna z głównych wad. Brak 6 biegu powoduje, ze przy jeździe autostradowej jest po prostu głośno. Na wyciszeniu też producent oszczędzał. Jak kupujesz Lancera do razu zarezerwuj sobie kilka stów na solidne wyciszenie (gdy będziesz to robić sam). Bo po zrobieniu drzwi, grodzi silnika i nadkoli czujesz się prawie jak w premium...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zero awarii. Przeglądy na kupionych samemu olejach i filtrach bez utraty gwarancji i wtedy średni koszt przeglądu w ASO mieści się razem z ceną zakupionych materiałów w 500PLN (przy wykorzystaniu materiałów z ASO średni koszt wrasta o 200-300PLN). Niewielkie spalanie (średnia z 6lat to 6,5litra/100km). Pod tym względem to idealne auto.

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupione za 60tys. PLN. Teraz mam kupca za 22tys. PLN od ręki. Czyli kupiony dość tanio, traci mało, nic się nie psuję... i ma wszystko co zwykły człek potrzebuję od takiego samochodu...

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Rysujący się lakier. Odpryski. Rysujące się plastiki... A mechanicznie bajka...

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak