Ocena kierowcy - Mitsubishi L200 IV Double Cab

jakublad, 15 lat temu

Silnik 2.5 TD 160KM 118kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 60 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mitsubishi L200 IV Double Cab 2.5 TD 160KM 118kW od 2006 - Oceń swoje auto

3,00

27% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

3,0

Całokształt

Najważniejsze, że zawsze dojeżdżam autem do celu, ale drobnych awarii nie brakuje, a do serwisu blisko nie mam.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik elastyczny, ekonomiczny, ale dość głośny. Posiada duży moment obrotowy i trzeba się przyzwyczaić do nerwowego zachowania tyłu przy napędzie na tylną oś.

3,0

Skrzynia biegów

Bardzo precyzyjna, nie sprawia najmniejszych problemów.

3,0

Układ jezdny

Jak na Pick-upa jest super. Stabilny, bezpieczny, nie buja za bardzo.

Komfort

3,0

Widoczność

Nie mam zastrzeżeń.

3,0

Ergonomia

Brak ruchomych uchwytów do mocowania ładunków na pace, beznadziejny podłokietnik dla kierowcy. Fotela nie da się rozsądnie ustawić względem pedałów i kierownicy. Cała reszta działa, nic nie odpada, nie zostaje w ręce i jest tam, gdzie być powinna.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko działa wydajnie i nie sprawia problemów.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Byłoby doskonale gdyby nie kiepskie fotele i mało miejsca dla kierowcy.

3,0

Wyciszenie

Jak na pick-upa w normie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie w okolicach 10 litrów na 100 km jest w porządku, pozostałe koszty również jak na terenówkę.

3,0

Stosunek jakość/cena

Cena nie jest okazyjna, ale trzeba pamiętać, że to duże auto za całkiem rozsądne pieniądze. Pełnoprawną terenówkę trudno za tą kasę kupić i jeszcze można VAT odliczyć.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tylne zawieszenie wymagało poprawy kilka razy, lubi skrzypieć. Z rolety fabrycznej schodzi lakier, śruby mocujące progi rdzewieją, mocowanie fotela kierowcy straciło sztywność (ważę ok. 70 kg). Dwukrotnie spadały również przewody od turbosprężarki. Więcej niedociągnięć brak.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto nie zawiodło i zawsze dowozi do celu, ale uszkodzeniu uległa sprężarka od klimatyzacji i kolumna układu kierowniczego. Jak na w/w przebieg to za dużo.