Oceny Mitsubishi L200 IV Double Cab 2.5 DOHC 136KM 100kW od 2006

1,2

~ChrisRoad

Mitsubishi L200 IV

Double Cab 2.5 DOHC 136KM 100kW

Przejechałem tym autem 70 tys. km , 2.5TD - ogólnie nie polecam. Ale od początku: karoseria auta wykonana z miękkiego i bardzo cienkiego żelaza .Byle grubsza gałąź - i dziura w karoserii - nie da się tego spawać :spaw się pali a metal bąbluje - opinia znajomego blacharza. Konstrukcja zderzaka przedniego jak w aucie osobowym - miękka i rozlatuje się cały przód przy byle uderzeniu a przecież to pick-up.. Zderzaka tylnego nie ma - w...

4,4

~M

Mitsubishi L200 IV

Double Cab 2.5 DOHC 136KM 100kW

Auto polecam tylko i wylacznie osobom ktore potrzebuja tego typu pojazd. Ja jestem mysliwym i wybralem mitsubishi po pierwsze ze wzgldu na uklad super select dzieki ktoremu mozna cztery na cztery jezdzic po asfalcie[przypominam ze jest to jedyne tego typu rozwiazanie na rynku, posiadacze navarry i hiluxa moga sie przejechac 4x4 tylko w blocie bo na asfalcie nie mozna!!!!], oddzielna przestrzen ladunkowa jest bardzo przydatna bo w kabinie...

4,2

~misiek6336

Mitsubishi L200 IV

Double Cab 2.5 DOHC 136KM 100kW

W klasie pick-up nie jest może doskonałym ale napewno bardzo dobrym pojazdem. W zależności od rzeczywistego przeznaczenia należy dobierać właśiwą opcję napędu. Jeżeli ma być wołem roboczy w terenie to nie należy kupować wersji Super Select. Jeżeli ma jeździć przede wszystkim po szosie to tylko Super Select. Jak na tej klasy pojazd jest wystarczająco wygodny i wyposażony. Na szczęście Mitsubishi nie starało się zrobić \"wypasionego\" SUV\'a ze...

4,5

~Tomek

Mitsubishi L200 IV

Double Cab 2.5 DOHC 136KM 100kW

Auto posiada CHIP silnika do 176 KM. Jest dynamiczne i super oszczędne jak na tą wagę. Wjedzie wszędzie w każdych warunkach. Przez 126 tyś.- dotychczas wymieniony tylko rozrząd i raz klocki hamulcowe z przodu.

3,2

~Rpetryko

Mitsubishi L200 IV

Double Cab 2.5 DOHC 136KM 100kW

W momencie kiedy wybór padł na L200 w rodzinie była od roku Navara, z której nie do końca jesteśmy zadowoleni. Na rynku był Hillux (z silnikiem 120KM) i Ranger (po Mondeo mk3 TDCi, Ford odpadł). Więc padło na L200. Czegoś konkretnego nie można mu zarzucić (może tylko dlatego, że mały przebieg), a na plus tylko napęd 4x4. No właśnie nic więcej. Za taką kwotę chciałoby się mieć auto mogące poszczycić się czymś więcej.

4,1

~Marek - Maxdawidoff

Mitsubishi L200 IV

Double Cab 2.5 DOHC 136KM 100kW

Samochód dobry dla ludzi którzy potrzebują do pracy lub mają hobby związane z przewożeniem różnych gratów na pace. Odrębna paka jest super cały bałagan sprzęt i np śmierdzące gumowce nikomu nie przeszkadzają. Odradzam dla kogoś kto chce nim tylko jeździć po mieście, za duży nie mieści się na niektórych parkingach, trzeba mieć wprawę w manewrowaniu.

Dziennik kosztów dla Mitsubishi L200 IV Double Cab 2.5 DOHC 136KM 100kW

on

10,7

l/100km

Zobacz dzienniki

3,3

~MAXX

Mitsubishi L200 IV

Double Cab 2.5 DOHC 136KM 100kW

Auto dla kogoś kto takie auta lubi lub potrzebuje. Chyba najgłośniejszy (w środku) ze wszystkich pickupów. Przyjemniej jeżdzi mi się Rangerem 2.5TDCI 2008rok. Gdyby nie defekt turbiny juz na początku eksploatacji byłoby całkiem ok.

4,0

~L200

Mitsubishi L200 IV

Double Cab 2.5 DOHC 136KM 100kW

Super auto dla kogoś, kto je eksploatuje zgodnie z przeznaczeniem, trochę wożenia towarów, trochę ciężkiego terenu. A jak ktoś przesiadł się z osobówki tylko po to, żeby VAT odliczać to będzie narzekał.

4,0

~GrzechPowrak

Mitsubishi L200 IV

Double Cab 2.5 DOHC 136KM 100kW

Fajnie się prowadzi, ładny wygląd. Silnik i skrzynia pracuje bez zarzutu. Co mnie zaskoczyło to mały promień skrętu, dopiero teraz zauważyłem jak to się przydaje. W terenie radzi sobie sprawnie, przydaje się blokada centralnego dyfra, z byle gwna wyjedziesz. Przy większej prędkości jakieś 150-160km/h samochód lepiej \"płynie\" na drodze.

3,5

~Grzesieqx

Mitsubishi L200 IV

Double Cab 2.5 DOHC 136KM 100kW

L200 super sprawuje się nawet w ciężkim terenie ale tylko jeśli działa.Niektóre usterki mogły wyniknąć z użytkowania go w takim terenie,ale skoro w plenerze się psuje a na asflacie jest mułowaty to tylko potwierdza słowa,że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego!