Ocena kierowcy - Mitsubishi Galant VIII Kombi

ersm@wp.pl, 14 lat temu

Silnik 2.5 24V 163KM 120kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Mitsubishi Galant VIII Kombi 2.5 24V 163KM 120kW 1996-2006 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Nie było nawet najmniejszej awarii. Samochód ma 13 lat i wszyściutko w nim działa. Nawet podgrzewanie foteli, najczęściej psujący się element w innych autach.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Jeszce raz hydrokinetyk. To słaby punkt automatycznych skrzyń biegów w tych samochodach.

5,0

Całokształt

Moja żona wyszła bez szwanku z wypadku, w którym Audi A4 jadąc z prędkością określoną przez policję na 110 km/h i wymuszając pierwszeństwo wjechał w drzwi kierowcy. Audi spaliło się w rowie, a żona po jednodniowej obserwacji w szpitalu wyszła do domu!!! Po obejrzeniu wzmocnień w drzwiach przestały mi nawet przeszkadzań wyjątkowo wąskie kieszenie w drzwiach. Żona kupiła sobie w miesiąc po wypadku drugi identyczny samochód.

Wrażenia

5,0

Silnik

Doskonała jednostka napędowa 2,5 V6 24V.Absolutnie żadnych problemów, a przebieg przecież już znaczny. Nie jeździłem nigdy Alfą, ale słyszałem, że w serwisie alfy i fiata jej brata mają paskudną kawę. W serwisie Mitsubishi nie mówią do mnie po imieniu.

3,0

Skrzynia biegów

Brakuje piątego przełożenia. Co 100000 km pada wielowypust w hydrokinetyku. Jak umiesz sam zrobić to naprawa kosztuje 500 zł. Kik trochę opóźniony. Może kolega z poprzedniej opinii nie wie, że jak wciśniesz gaz i poczujesz opór to potem jeszcze trzeba trochę wcisnąć, aż prztyknie i wtedy czujesz ile ten samochód może.

5,0

Układ jezdny

Doskonałe zawieszenie wielowachaczowe. Praktycznie bezawaryjne. Oczywiście nie jest to samochód sportowy! Nie mam uwag.

Komfort

4,0

Widoczność

Podczas jazdy po pośniegowym błocie sól wysycha na bocznych szybach akurat w miejscu, w którym zasłania lusterka.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, bardzo wygodnie jednak skórzane fotele nie trzymają cię w zakrętach.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatronik po pewnym czasie nie domyka wlotu zimnego powietrza z zewnątrz trzeba raz na jekiś czas czyścić kanały.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca. Mam 190 cm i bez problemu mieszczę się na tylnej kanapie. Spróbujcie w Alfie!

5,0

Wyciszenie

Cicho. Zamontowane fabrycznie w moim \"miśku\" Infiniti może grać cichutko, a i tak wszystko słychać. Trochę gorzej jak wciśniesz Kik, ale warkot V6 przy 6000 obrotów akurat mi nie przeszkadza.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ta pozycja nie wypada najlepiej. Mieszana 12 l/100km, Miasto z fantazją 14 l/100km, trasa normalnie 9,5 l/100km. Trasa na tempomacie przy 120km/h po autostradzie w Chorwacji 8,5 l/100km. Pełna wymiana oleju w skrzyni biegów 11 litrów oleju po 40 zł za litr. Oryginalny filtr zewnętrzny 250 zł. I taką sztukę instrukcja serwisowa zaleca co 60000 km.

5,0

Stosunek jakość/cena

Aktualnie auto w dobrym stanie można kupić za 20000 zł.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wszystko działa, nic nie odpada, nic nie trzeszczy

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Trzeba bardzo, ale to bardzo uważać żeby co ok. 100000 km wymienić wielowypusty w hydrokinetyku (jak już pisałem koszt 500 zł jak zdemontujesz sam wyślesz do regeneracji, a potem sam zamontujesz). Jak nie zrobisz tego w porę to czeka Cię laweta. Poza tym brak poważnych awarii.