Ocena kierowcy - Mitsubishi Eclipse III Coupe

mlodyg23, 14 lat temu

Silnik 2.4 i 16V 150KM 110kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mitsubishi Eclipse III Coupe 2.4 i 16V 150KM 110kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : super wyglad zewnętrzny auta! piekny!!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : nadpalanie kostek elelktrycznych przy przednich swiatłach

Silnik : tylko nieciekawy hałas przy wjeżdzaniu w dołki. Jakby chwilowe zwiększenie obrotów

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

troche załuje ze nie zdecydowalem sie na silnik 210kM. Tak naprawdę te niecałe 150KM to trochę kicha jak na takie nie przecietne auto. Elastycznośc silnika ok

5,0

Skrzynia biegów

bez problemów, krótka i dokładna. podobało mi się twarde sprzęgło w tym aucie.

4,0

Układ jezdny

ok, raczej bez zarzutu. zawieszenie na tyle sztywne że da sie fajnie jezdzic, ale jednocześnie nie odbija żołądka na dołkach.

Komfort

4,0

Widoczność

co tam widoczność...! W takim aucie wszyscy Cię widza! haahha A tak serio, to nigdy nie mialem problemów.

4,0

Ergonomia

nigdy sie nie przyzwyczaiłem do tego lekko lezącego ustawienia fotela. nie jestem super wysoki (178cm), ale zeby usiasci wyprostowany pionowo, to musialem otworzyc wewnętrzną część szyber dachu. po dluzszej jezdzie (6h) to te lekko lezace ulozenie rozpierdzielalo mi kark. Poza tym ergonomia w aucie ok - wszystko w zasiegu reki. Fajne nisko osadzony fotel, do tego tunel pod prawa reka kierowcy - fajnie sie mozna wpasowac

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

szybko grzalo, szybko chlodzilo. J

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

ogolnie DOBRZE. jesli chodzi o coupe to BARDZO DOBRZE. z tylu bez szalu. Albo dwojka dzieci (komfortowo), albo trojka malych przyjaciol na b.krotki dystans (mialem zarejestrowany na 5 os). Raz wiozlem z tylu kuzyna ok 190cm ,w trasie ok 5h. poki byla wodka, bylo ok. jak wodki braklo to zaczelo go bolec to tu, to tam.

4,0

Wyciszenie

ok, normalnie. Jednakze zobacz okienko pt awarie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

swoje pali, ale bez przesady. kto by tam patrzył ile wyszlo... dla takich osob jest Daewoo na gazie (LPG). spalanie jakiestam podam , bo musze

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

napisze to w DROBIAGACH: mialem taki problem ze ile razy wjezdzalem w dolek (tak ze zapracowalo zawieszenie) to byl odgłos jakby skoku obrotów silnika. Testowano i wymieniano po kolei wszystko - poduszkę silnika, wsporniki jakieś, costam w zawieszeniu, costam w wydechu no i nic. tzn dalej to bylo. Poza tym notorycznie nadpalały mi się kostki elektryczne od przednich swiatel. nielicząc eksploatacyjnyc napraw (drązki kierownicze, regeneracja) oraz costam z zawieszeniem to ok.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie mialem. aczkolewiek to byla wersja USA - niestety metalowe czesci nie zniosly dobrze podróży morskiej . Warto zajrzec w pare zaulków w poszukwaniu rdzy. Nie jest to jakas wielka rdza zzerająca pół auta, ale taki nieciekawy obfity nalot.