Ocena kierowcy - Mitsubishi Eclipse Cross SUV

Łukasz, 4 lata temu

Silnik 1.5 T 163KM 120kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi Eclipse Cross SUV 1.5 T 163KM 120kW 2017-2021 - Oceń swoje auto

4,07

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Ta konfiguracja jest naprawdę dobrze zrobiona jeśli chodzi o przyspieszanie i płynność.

3,0

Całokształt

Bez fajerwerków, przystępna cena za niezłą jakość. Widać dobrze na czym oszczędzano. Oczywiście całokształt bije na głowę Opla, Renault, dacie, kia etc. Był złożony w Japonii i dlatego go kupiłem.

Wrażenia

3,0

Silnik

CVT ukrywa charakterystykę silnika. Pali za dużo, 9-10l ale Jest bardzo dynamiczny.

4,0

Skrzynia biegów

CVT działa inaczej niż w toyocie, da się uniknąć wycia i pracy w wysokich obrotach. Duże zaskoczenie na plus. Jest to jednak cvt i gwałtowne wdepnięcie gazu to obroty ponad 5tys i ma się wrażenie ze energia idzie z dymem.. szybka adaptacja i skrzynii i kierowcy ;) da się nim spokojnie jeździć jak automatem tradycyjnym.

2,0

Układ jezdny

Bryła robi swoje. Za wąskie opony (pewnie żeby ratować poziom spalania) samochód trudno utrzymać w torze jazdy na wprost. Kierownica powinna usztywniać się bardziej. Od dnia odbioru źle ustawiona zbieżność - kierownica krzywo, 2 poprawki i dalej nie jest idealnie co bardzo drażni, serwis ma wywalone.. jak każdy serwis - w audi jest tak samo.

5,0

Karoseria

Solidny lakier, niezłe wyciszenie jak na tej klasy samochód i bryłę. Jakość spasowania bardzo dobra.

Komfort

4,0

Widoczność

Do tylnej szyby trzeba się przyzwyczaić. Słupki ok, pozycja za kierownicą jak to w Wysokim samochodzie .. ale za to bezpiecznie. Kamera zwykła bez 360 ma trochę mały kąt.

4,0

Ergonomia

Mam 180cm, mógłbym siedzieć niżej. Brakuje trochę w regulacji. Tak jakby konstruowano dla małych ludzi.. a chyba wlasnie tak było ;) Wadą użytkową jest podświetlenie przycisków np: przyciski podgrzewania świecą się ale nie podswietalają oznaczeń HI/LO, to samo z regulacją reflektorów, to samo z przyciskiem unlock do rygli.. Bardzo źle skonstruowana obsługa kompa pokładowego, w idiotycznym miejscu sterowanie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja bardzo mocna, ogrzewanie super. Podgrzewane fotele super choć mam spore zastrzeżenia do włączników.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Konstrukcja przestrzenna jest super. Dodatkowe punkty za suwaną kanapę. Fotel kierowcy powinien opuszczać się niżej.

4,0

Wyciszenie

Nie jest źle. To nie jest samochód premium należy zaznaczyć. Do 130 można rozmawiać cichutko.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)