Ocena kierowcy - Mitsubishi Colt VI Hatchback

mikojas, 10 lat temu

Silnik 1.5 DI-D HP 95KM 70kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 110 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mitsubishi Colt VI Hatchback 1.5 DI-D HP 95KM 70kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

3,69

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Myślę, że była to przestrzeń z przodu oraz uniwersalność części tylnej auta. Byliśmy nim zarówno w Chorwacji - zabierając we dwójkę bagaż na 2 tygodnie; Przewoziliśmy choinkę - przy podwiniętej tylnej kanapie i robiliśmy wypady poza miasto w 4 osoby nie męcząc zabieranych pasażerów.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Pukania w przedniej osi

Silnik : Przycinanie mocy przy najmniejszej usterce

Silnik : Filtr cząstek stałych

4,0

Całokształt

Fajne małe auto dla 2 osób, przy 3 osobowej rodzinie staje się za małe. Główne zalety to niewielkie spalanie, dużo miejsca z przodu jak na tak mały samochód, świetna zrywność i przyśpieszenie przy małych prędkościach. Duży plus również za przesuwaną tylną kanapę.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik oszczędny i dynamiczny. Ze względu na 3 cylindry posiada nietypowy pyrkający dźwięk przy niskich obrotach. W moim modelu zdarza się, że przy starcie wydaje nieprzyjemne puknięcie - nie jest to jednak wada silnika.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia przeciętna, o płytkich biegach umieszczonych blisko siebie. Od czasu do czasu zdarzają się problemy z wrzuceniem jedynki lub wstecznego.

3,0

Układ jezdny

Zdecydowanie za twarde zawieszenie na polskie drogi. Na standardowych kołach 16' auto mocno czuje koleiny i wymaga uważnej kontroli kierownicy.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do przodu i do tyłu doskonała, natomiast lewy przód i prawy przód są zasłonięte słupkiem szyby przedniej.

5,0

Ergonomia

Małe auto dostosowane w pełni do życia w mieście. Po przesunięciu tylnej kanapy przestrzeń dla pasażera z tyłu jest całkiem wygodna; po przesunięciu kanapy do przodu - można wcisnąć wózek dla dziecka. Atutem auta są również niezależnie składane fotele tylne oraz podnoszona (podwieszana za fotelami przednimi) kanapa tylna. Poza tym auto posiada podstawowe schowki w drzwiach oraz wygodne uchwyty na napój w konsoli głównej.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Latem klimatyzacja sprawdza się doskonale, na zimowy powiew ciepła trzeba niestety poczekać około 5 minut. Zimą w aucie występuje problem oszraniania szyby od środka ze względu na kiepskie odprowadzanie wilgoci.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń z przodu - świetnie, kształt auta pozwolił projektantom uzyskać dużo miejsca przed pasażerem i kierowcą co sprawia wrażenie dużej przestrzeni w aucie. Z tyłu - wygonie jest po odsunięciu kanapy. Do przewozu 5 osób auto po prostu nie jest przystosowane.

2,0

Wyciszenie

Pozostawia wiele do życzenia. Auto mocno przenosi zarówno odgłosy jezdni jak i silnika do kabiny.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niskie koszty paliwa; przeciętne koszty przeglądów; nieszczęsny filtr cząstek stałych :(

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bezpodstawne komunikaty o rozładowującym się akumulatorze; Wyrwane ramiona wycieraczek na skutek automatycznego włączenia się na zamarzniętej szybie. Urwany zderzak przedni w śniegu na parkingu; Zgubiona płyta podsilnikowa. Idiotyczny system wymiany żarówek przednich wymagający wizyty u mechanika.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zapchany filtr cząstek stałych po 5000 km jazdy w mieście (przebieg ok 80000). Wypadnięcie wężyka podciśnienia przy silniku. Obydwie usterki zakończone jazdą z przyciętą mocą (max 3000 obrotów).