Ocena kierowcy - Mitsubishi Colt VI Hatchback

marcin, 15 lat temu

Silnik 1.3 i 16V CZ3 95KM 70kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 119 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Mitsubishi Colt VI Hatchback 1.3 i 16V CZ3 95KM 70kW 2005-2012 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : w serwisie powiedzieli że jak najbardziej można gaz zakładać, a jak się popsuł to pierdzielili, że kto zakłada to takiego auta gaz :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Szybko wybijające się zawory (regulacja wymagana co 60 tyś.) - winny gaz.

4,0

Całokształt

Ogólnie po 2 latach zachwytów samochód zaczął mnie czasami denerwować w szczególności kiedy: - chce więcej rzeczy niż 1 walizka zapakować - jak jadę szybciej niż 120 - jak pokonuję nierówności drogowe.

Wrażenia

4,0

Silnik

motor bardzo fajny (posiadam wersję z łańcuchem rozrządu - 1.3 mercedesa).

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia pracuje dosyć ciężko w szczególności źle wchodząca jedynka i czasami zdarza się przy wrzucaniu wstecznego że zgrzyta.

5,0

Układ jezdny

Samochodzik trzyma się drogo jakby się jechało po szynach - ale przez to jest bardzo twardy - niektórym może to bardzo przeszkadzać (auto zestawione nie na polskie warunki)

Komfort

5,0

Widoczność

bardzo duża przednia szyba, szyby boczne (wersja 3D) oraz olbrzymie lusterka sprawiają, że widać naprawdę wszystko :)

5,0

Ergonomia

wszystko jest pod ręką kierowcy, rozmieszczone bardzo intuicyjnie.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

troszkę za głośno szumi, oraz ma problemy z odparowywaniem tylu (jak są tam pasażerowie) - wtedy trzeba ją włączać na 3 (skala do 4) no i robi się jeszcze gośniej

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na takie małe auto to muszę przyznać, że przestrzeń jest ogromna (aż czasami jak wsiadam do dużych samochodów to mam wrażenie że jest tam ciasno) Bagażnik - trudno mówić że to auto ma bagażnik, bo mamy z żoną problem z wyjazdem na wakacje tym samochodem - sytuacje ratuje jedynie przesuwana tylna kanapa - można ją przesunąć o jakieś 15 cm (oczywiści jak nie jadą z tylu ludzie :))

1,0

Wyciszenie

samochód jest jak jeżdżąca konserwa - wszystko słychać - silnik tak jakby nie było osłony (powyżej 120 robi się nieznośnie), - zawieszenie - przy wjeżdżaniu w dziury (jak już nie da się ich ominąć) tucze się niemiłosiernie - chociaż żadnych problemów nie sprawia.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Gdyby nie gaz to bym nie jeździl tym autem - moja mama w Space Starze miala mniejsze spalanie :) Ceny przeglądów są standardowe tak jak u konkurencji - brak niefirmowych części zamiennych.

3,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę moglem mieć samochód większy i lepiej wyposażony (kupowałem jak kosztował 44 tys) teraz jest chyba lepiej. Jednak jeżeli chodzi o jakość auta to nie wiem czy w tej cenie ma konkurentów.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przez 3 lata nic z autem się nie dzialo - po 73 tysiacach bede musial wymienic hamulce i chyba tylko tyl bo z przodu jest jeszcze grubo. Jedynie śrubka od oslony termicznej kolo katalizatora mi zardzewiala (albo oslona) bo przy 4 tys obrotów slychac brzęczenie (mechanik zdiagnozowal wlasnie to) - przy przegladzeie sie poprawi.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jedyna usterka nastąpiła przez gaz. NIE MONTOWAĆ GAZU U KIEPSKICH GAZOWNIKÓW!!! Spieprzyłem zawory przez gaz właśnie. Za duża temperatura spalania gazu jak na ten silnik (aluminiowa nowość ). Mitsubishi zrobiło mi to najtaniej ze wszystkich mechaników u których bylem (łącznie z wiejskimi którzy chcieli prawie 2 razy tyle co w serwisie) - 2 tysiące zl (wymiana 8 zaworów wylotowych). Teraz zamontowałem urządzenie zmniejszające temperaturę spalania gazu i chodzi jak nigdy wcześniej :) - gaz mam od 1 tys km.