Ocena kierowcy - Mitsubishi Colt VI Hatchback

Czarek, 3 lata temu

Silnik 1.3 i 16V 95KM 70kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 148 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mitsubishi Colt VI Hatchback 1.3 i 16V 95KM 70kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

4,50

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bezawaryjny, bezobsługowy.

Karoseria : Jak na japoński samochód, zabezpieczenie antykorozyjne jest bardzo dobre.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Problemy z elektryką są normą w tym modelu, np. problemy z działaniem ekranu komputera pokładowego.

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dynamiczny silnik, przy małej masie. Nie jednego zdziwił pod światłami. Łańcuch powoduje, że silnik jest bezobsługowy, co jest ogromną zaletą. Na wyższych obrotach pokazuje swoją prawdziwą japońską naturę.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia jest dość toporna, jednak pozwala szybko napędzać Mitsubishi. Sporadycznie zdarzają się problemy z wbiciem właściwego biegu.

5,0

Układ jezdny

Colt jak na dość wysoki samochód ma tendencje do przechylania się w zakrętach, jednak sprawnie reaguje na ruchy kierownicą i pozwala precyzyjnie manewrować w mieście.

5,0

Karoseria

Samochód ma obecnie 13 lat i brak oznak korozji na karoserii. Jak na japoński samochód jest to bardzo dobre osiągnięcie!

Komfort

3,0

Widoczność

Ogromnym utrapieniem jest szeroki słupek przedniej szyby, przez co trzeba uważać przy manewrowaniu na drogach osiedlowych, parkingach i przy przejściach dla pieszych.

5,0

Ergonomia

Wszystkie przyciski na swoim miejscu, panel środkowy jest intuicyjny, a wszystkie funkcje, przyciski są ulokowane jak to w japońskich samochodach.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Problemem są mocno parujące szyby i ich odparowanie trwa dość długo. Jeśli chodzi o nagrzewanie samochodu, jest na prawdę dobrze. W zimie po 3-4 minutach jazdy jest już ciepło w środku.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 190cm wzrostu oraz jestem słusznych gabarytów facetem, a mimo to mam dużo miejsca w środku. Nie ma problemu, kiedy jedzie się w dwie osoby z przodu. Osoba siedząca za mną na tylnej kanapie również siedzi wygodnie i ma miejsce na nogi. Jak na tak mały samochód miejsca w środku jest pod dostatkiem.

3,0

Wyciszenie

Przy wchodzeniu na obroty powyżej 2500 robi się głośno, jazda autostradą nie należy do najprzyjemniejszych

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niektóre części potrafią być drogie, w porównaniu z niemieckimi czy francuskimi konkurentami. Poważne wymiany zdarzają się na tyle rzadko, że można to sobie zrekompensować poprzez wiele kilometrów bezawaryjnej jazdy.

5,0

Stosunek jakość/cena

Udany model, dość oszczędny jak na wolnossący silnik o prawie 100KM. Daje całkiem dużo frajdy z jazdy, kiedy wejdzie się na wyższe obroty. Drobnych mankamentów jest na tyle mało, że nie mogę dać innej oceny niż 5.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 2 lata użytkowania głównie wymieniałem olej, filtry, płyny, wycieraczki oraz żarówki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W ciągu 2 lat jedyną poważną rzeczą, jaką wymieniłem były tarcze i klocki hamulcowe z przodu, ponieważ ich przydatność się skończyła.