Ocena kierowcy - Mitsubishi Colt VI Hatchback

sewez, 14 lat temu

Silnik 1.1 i 12V 75KM 55kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 65 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Mitsubishi Colt VI Hatchback 1.1 i 12V 75KM 55kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : wnętrze.mały na zewnątrz, duży wewnątrz.

4,0

Całokształt

Auto rzadkie, ale warte swej ceny. Obszerne w środku, chociaż niewielki bagażnik. Silnik 1.1 za słaby poza miastem, ale z drugiej strony oszczędny w mieście. Brak klimatyzacji to kolejny minus

Wrażenia

4,0

Silnik

Jeśli ktoś kupuje auto z takim silnikiem to kieruje się przede wszystkim ekonomiką a nie osiągami. Auto głośne powyżej 100 km/h. 3 cylindry dają znać też o sobie podczas wyprzedzania w trasie. Bez redukcji do 3 ,4 biegu można zapomnieć o bezpiecznym wyprzedzaniu.

3,0

Skrzynia biegów

Ogólnie bez zarzutów. Zdarzały się jednak problemy ze wstecznym oraz jedynką. Szczególnie jedynka. Próba wrzucenia w momencie, gdy auto się jeszcze toczy, kończy się sporym zgrzytem.

4,0

Układ jezdny

Bez większych zarzutów. Miękko zawieszone auto i na trasie ostro buja przy mijaniu zestawu ciągnik+naczepa bądź wyjeżdżaniu z lasu.

Komfort

4,0

Widoczność

Plus za duże lusterka wsteczne. Duży minus za szerokie słupki przednie. Trzeba się dobrze rozglądać podczas wjeżdżania na rondo, a szczególnie przy skrętach na skrzyżowaniach. Kilku pieszych mogło przez to poważnie ucierpieć...

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Fajny patent -potrójne mignięcie migaczy po lekkim wychyleniu dźwigienki kierunkowskazów. Siedzisko foteli przednich troszkę za krótkie, szczególnie przy dłuższej jeździe wyższe osoby będą czuły dyskomfort.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mojej wersji brakowało klimatyzacji, więc tylko dobrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tu ogromne zaskoczenie.Auto jest naprawdę obszerne w środku. Dużo daje przesuwana tylna kanapa. Sami decydujemy, czy zależy nam w danej chwili na bagażniku czy kolanach pasażerów.

3,0

Wyciszenie

Auto 3 cylindrowe, zatem bez hałasu się nie obejdzie...

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie typowe jak dla takiej pojemności. Przeglądy w ASO porównywalnie do konkurencji.Standard to ok. 800 pln. Problem zaczyna się gdy próbujemy coś załatwić poza ASO. Okazuje się, że autko jest stosunkowo rzadkie i nie w każdym sklepie z częściami dostaniemy części. Z drugiej jednak strony 65 000km i żadnych wydatków na naprawy.

4,0

Stosunek jakość/cena

wart swej ceny, ale pod warunkiem że kupimy wersje z silnikiem minimum 1.3 i klimatyzacją.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ogniska korozji na progach. Naprawa w ramach gwarancji w ASO. Poza tym nic.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnej poważnej awarii.