Ocena kierowcy - Mitsubishi Colt IV

Ponczek, 12 lat temu

Silnik 1.6 GLXi 16V 113KM 83kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi Colt IV 1.6 GLXi 16V 113KM 83kW 1992-1996 - Oceń swoje auto

4,38

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nie spodziewałem się tak małego spalania przy takich osiągach. Majstersztyk!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Jak w każdych japońcach... Uwaga na rudą. szczególnie nadkola i podszybie.

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

BArdzo elastyczna, mocna i ekonomiczna jednostka. Na 5 można śmiało przyśpieszać od 50 km/h. Nieraz przez pomyłke ruszałem z trójki i nie gasł ;p. Na wolnych obrotach prawie niesłyszalny.

3,0

Skrzynia biegów

Przydałaby się szóstka. Lewarek pracuje bardzo precyzyjnie jak na te lata. Wsteczny nieraz lubi niewskoczyć, ale to chyba w każdym japońcu z tamtych lat. Ogólnie 4+

5,0

Układ jezdny

Bardzo czuły i precyzyjny. Czuć co sie dzieje z każdym kołem. Dość twardy ale w miare wysoko zawieszony wiec jeżdzi sie super. Zero przechylów nadwozia nawet przy większych prędkościach. Jak dla mnie bomba. Tani w naprawie.

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie moglo by być wydajniejsze, ale nie ma co narzekac.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu wysokie osoby nie mają zbyt wiele miejsca. Ale W 4 osoby można komfortowo podróżować.

4,0

Wyciszenie

Nigdy nie jeździlem tak małym autem z takim dobrym wyciszeniem. Słowo!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie Trasa 90 km/h 5l. 160 km/h 7.5/8l. Miasto 6/10l (zależy od stylu jazdy) Nigdy nie spalił mi wiecej niż 12l. W tej cenie nie znajdziemy nic równie szybkiego i ekonomicznego. Gwarantuje!

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

żaróweczki oświetlenia deski rozdzielczej lubią paść. Radzę również zadbać o mechanizmy elektrycznych szyb.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

padl mi aparat zapłonowy (koszt 270zl 30 zł regulacja). Poza tym nigdy mnie nie zawiodl a jeżdże dużo i szybko ;)