Ocena kierowcy - Mitsubishi Colt IV

adamovicius, 15 lat temu

Silnik 1.3 GLi 12V 75KM 55kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 175 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mitsubishi Colt IV 1.3 GLi 12V 75KM 55kW 1992-1996 - Oceń swoje auto

4,23

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jak na 1.3 to mały szatan.

4,0

Całokształt

Auto nadzwyczaj zwinne,żwawe,przestronne,przede wszystkim nowoczesne z powodu elektronicznego wtrysku wielopunktowego ECI Multi,silniczek 12 zaworowy,bije na głowę niemieckich ciasnych konkurentów takich jak polo itp.

Wrażenia

4,0

Silnik

Naprawde potrafi zaskoczyć i utrzec nosa wiekszym autom,ale potrzebuje do tego wyzszych obrotów.

4,0

Skrzynia biegów

U mnie czasami zgrzytnie,pozatym mam wrazenie jakby biegi same wchodziły.

4,0

Układ jezdny

Nowoczesne zawieszenie tylne multilink,przednie tez niczego sobie.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie mam z tym zadnych problemów.

4,0

Ergonomia

Wszystko w zasięgu ręki,obsługa intuicyjna.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie jest bardzo ciepło,ale w lecie w wersji bez klimy jest ostro zwłaszcza przy czarnym kolorze nadwozia.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu zaskakująco duzo miejsca,bardzo szeroko,z tyłu nigdy nim nie jezdziłem.

3,0

Wyciszenie

Dosyc duza dawka hałasu dociera do kabiny,w dodatku plastiki potrafia skrzypiec zwłaszcza w zimie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

I tutaj jest naprawde dobrze.W miescie 7-7,5l, w trasie 5,5l. Ceny napraw na przecietnym poziomie,ale usterki zdarzaja się bardzo rzadko.

5,0

Stosunek jakość/cena

Dobrego Colta mozna kupić juz od 4 tys.Za tak niezawodne auto to naprawde niewiele.Colt zawiezie cie gdzie zechcesz,tanio,szybko i bezpiecznie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Poprostu niezawodny.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez ponad rok eksploatacji nic mi sie powaznie nie zepsuło.Naprawiłem tylko to czego poprzedni włascieciel nie zrobił,czyli uszczelniacze zaworów i uszczelniacz wałka rozrządu bo troche oleju tracił.