Ocena kierowcy - Mitsubishi Colt III

Adax, 15 lat temu

Silnik 1.8 D GLX 60KM 44kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 173 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Mitsubishi Colt III 1.8 D GLX 60KM 44kW 1988-1992 - Oceń swoje auto

3,62

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Głośny, wołowaty ale nie do zdarcia:-)))))))))))

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

5,0

Całokształt

Mimo niektórych drobnych wad autka muszę ocenić go najwyżej gdyż wiem, że obecnie takich aut już się nie robi. Jeśli obecne auta w tym wieku będą tak dobrze się trzymać to wtedy zmienię ten komentarz (ha ha ha)

Wrażenia

2,0

Silnik

Silnik na maksa bezawaryjny lecz z pewnością jest to zasługa także tego, że jest to jednostka bardzo mało wysilona. Osiągi słabiutie, choć jak się na trasie rozgrzeje to przy 110km/h na 5 biegu można \"żwawo\" przyspieszać:) Przy wyższych prędkościach dieselek daje po uszach:-(

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia całkiem niezła. Biegi wchodzą bardzo lekko bez zgrzytów. Jedyna czynność obsługowa do tej pory to wymiana mieszka który się przetarł:-) Czasmi (ale żadko) zdarzy się że jedynka lub wsteczny się zawisi i trzeba wrzucić drugi raz, ale w tym wieku to i tak super.

3,0

Układ jezdny

Układ jezdny przeciętny. Dość dobrze się prowadzi ale czasami czuć delikatną podsterowność. Jednak ze względu na to że jest to autko o spojnej charakterystyce to nie przeszkadza to zbytnio. Jedyna wada to dość duża średnica zaracania która trochą przeszkadza na ciasnym parkingu

Komfort

4,0

Widoczność

Jest to auto robione według starej szkoły dlatego widoczość we wszystkich kierunkach bardzo dobra. Brakuje tylko lusterek sferycznych bo w tych zwykłych troszkę mało widać.

4,0

Ergonomia

Ze względu na to, że autko jest ubgo wyposażone to do ergonomi trudno się przyczepić (bo nie ma się w czym pogubić). Przydałby się uchwyt na kubek ale to szczegół. Materiały jak na autko w tym wieku świetne. Ni nie skrzypi ani nie pęka. Dodatkowo kierownica jest regulowana w dwóch płaszczyznach co w dzisiejszych autach nie zawsze jest takie oczywiste. Także fotel posiada regulację na wysokość.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie działa przeciętnie, ale to ze względu na silnik diesla, który ze względu na swoją wydajność daje mało ciepła. Wentylacja chodzi normalnie tylko na ostatnim biegu strasznie głośno. Brakuje klimy:-(

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie ma co się oszukiwać to auto robione przez Japończyków dla Japończyków. Troszkę ciasno w środku, ale nie ma tragedii. Bagażnik trochę mały (222l) ale jeśli się ołoży fotele to niejedno można przewieźć. Otwór bagażnika jest spory więc np.pralka wchodzi bez problemu.

2,0

Wyciszenie

Wyciszenie kuleje w tym aucie. Silnik gdy jest zimny słychać \"znakomicie\" w środku, także przy wyższych prędkościach ciężko się rozmawia.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie sprawdzałem dokładnie ale żadko odwiedzam stację beznynową:-)

5,0

Stosunek jakość/cena

Jakość made in japan nie do podrobienia.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez te wszystkie lata użytkowania (13 lat) autko sprawuje się genialnie. Jedyne co się popsuło to alternator 2 razy (zużyte szczotki więc tania naprawa) i niedawno odmuwiło współpracy ogrzewanie tylnej szyby. tak to tylko materiały eksploatacyjne trzeba było wymieniać, lać paliwo i jeździć

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

BRAK!!!!!!!!!!!!!!! Nigdy nie zawidoło w trasie