Ocena kierowcy - Mitsubishi Carisma Hatchback

JTM, 12 lat temu

Silnik 1.9 DID 102KM 75kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 215 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mitsubishi Carisma Hatchback 1.9 DID 102KM 75kW 2001-2004 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Tak naprawdę mnie nie zaskoczył, bo czytałem wcześniej pozytywne opinie, ale się potwierdziły.

4,0

Całokształt

Doskonałych samochodów nie ma, ale Carisma jak dla mnie jest powyżej dobrej oceny. Ekonomiczna, wygodna i niezawodna. Jestem zadowolony z tego auta. Prawdą jest, że trochę tęsknię za kombiakiem, ale nie ma niestety takiej wersji Carismy

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik w miarę dynamiczny - kultura pracy wzorowa - to na pewno nie stary \"rechot\". Powyżej 1500 obrotów można jechać, a powyżej 2200 zupełnie się jedzie:)

5,0

Skrzynia biegów

Działa perfekcyjnie - auto nie jest nowe, a biegi wchodzą precyzyjnie i są doskonale zestopniowywane.

4,0

Układ jezdny

Dobrze trzyma się drogi. Twardość dla mnie w sam raz, wspomaganie OK, ale duży promień skrętu.

Komfort

3,0

Widoczność

Do tyło licho - gdyby nie eleganckie lusterka boczne, byłaby tragedia.

4,0

Ergonomia

Wszystko co potrzeba w zasięgu ręki i wzroku, fotele wygodne, ale mój (kierowcy) jakiś wysiedziany - muszę iść do tapicera

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zaznaczyłem \"dobrze\", ale z minusem, bo odparowanie szyb zajmuje trochę czasu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Teraz trochę zaniżę, bo po prostu okazuje się, że ja potrzebuję kombi, ale jeśli chodzi o wygodę, to jest auto dla czterech dorosłych.

5,0

Wyciszenie

Silnik słychać, ale nie hałasuje, nic nie gwiżdże w czasie jazdy (chyba, że się otworzy szyberdach, albo okno)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie, jak na dość duży samochód, bardzo fajne. Po zakupie ponad 1000 zł kosztowało mnie wymiana rozrządu z pompą wody, paska wieloklinowego, oleju, filtrów i płynów. Był wymieniany przegub i klocki (nie pamiętam ile to kosztowało, ale żadnych wariactw), teraz jakiś element układu wydechowego i stabilizator (około 100zł z robocizną). Zawieszenie mechanik powiedział, że nietykane chyba od nowości, więc po prostu na mnie trafiło, a ceny części nie zabijają.

4,0

Stosunek jakość/cena

Nie są bardzo tanie, ale wydaje mi się, że nie przecenione.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Doskonale, to może przesadziłem, ale troszeczkę, bo były 2 drobne awarie: przycisk podnośnika tylnej szyby i czujnik zamkniętych drzwi

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeśli ten przegub i stabilizator uznać za część eksploatacyjną:), to auto ma przejechane ponad 200tys, pod moją nogą 30 i co...? oby tak dalej