Ocena kierowcy - Mitsubishi Carisma Hatchback

Tomashi, 15 lat temu

Silnik 1.9 DID 102KM 75kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 128 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mitsubishi Carisma Hatchback 1.9 DID 102KM 75kW 2001-2004 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : SZKODA, ze już nie produkują - poważny błąd, wielu posiadaczy znów kupiłoby ten model. Naprawdę WARTO !

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : czujnik lamp wstecznych, czujniki w drzwiach, połamane przełączniki szyb

4,0

Całokształt

I znów brakuje oceny \"bardzo dobrze\". NIE MA DOSKONAŁEGO auta, więc daję dobrze z DUUUŻYM PLUSEM. Ekonomiczny i oszczędny silnik, duży komfort, pojemny bagażnik, świetny wygląd -dla mnie super !

Wrażenia

5,0

Silnik

Auto sworzone na trasy. Dobre przyspieszenie, świetnie \"ciągnie\" nawet przy 120 km/h Diesel nie klekoce jak inne. Elastyka powala: 4-ką można spokojnie 40-stką jak i 120 jechać :D

4,0

Skrzynia biegów

Bardzo fajnie, wteczny bez zgrzytów, ale chyab pada czujnik wstecznych lamp. Do tego przy zmianie niekiedy delikatnie \"puknie\", ale to chyba koło dwumasowe...

5,0

Układ jezdny

Swietnie: dziury pokonuje bardzo ładnie, na autostradzie trzyma się wyśmienicie (150km/h)

Komfort

4,0

Widoczność

Do tyłu kiepsko, trzeba posiłkować się lusterkami bocznymi, ale to norma przy tak dużym aucie. Do przodu super.

4,0

Ergonomia

Minus: brak regulacji kierownicy w osi wzdłuż linii pojazdu (dla wysokich trzeba odsunąć fotel do tyłu, ale wteddy kierownica wydaje się być za daleko). Przyciski pod ręką, fotele wygodne.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dość szybko się nagrzewa, paruje tylnia szyba (zawsze jak jest mokro). Brakuje oceny \"bardzo dobrze\" bo doskonałości trochę brakuje, ale jest lepiej niż \"dobrze\"

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla mnie bomba! Z przodu luz, z tyłu dzieciaki się nie gniotą i bagaż podręczny też się zmieści. Bagażnik znakomity: WIEKSZY niż w A4 kombi!

4,0

Wyciszenie

Przy prędkościach >80 cichutko: szum opon i powietrza, uwielbiam jazdę na trasie :) Trochę trzeszczy tylnia półka - ale do zrobienia. Słychać opony, w innych autach niecio ciszej, ale rekompensuje to cicha praca silnika.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Gdybym jeździł na trasie non stop - to doskonale! Rekort to 4.3 przy 90km/h po równej drodze. Silnik NIE jest ekonomiczny na krótkich trasach w mieście (pali do 7.5 l/100). Ale powrzam na KRÓTKICH trasach (do 5 km, wyłączenie silnika, ptem znów).

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem używane i np. Golf IV o podobnym przebiegu w dieslu kosztował 15-20% więcej. Wszystko w temacie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mogło być lepiej, choć nie narzekam: to tej pory robiłem: wyłączniki przy drzwiach, pompka sprywkiwacza tylnego, tylnia piasta, zapieczenie ręcznego (prawy tył) - ale to wina poprzedniego użytkownika, wymiana przełączników elektr. szyb. Ale nie jest to typowy japończyk, stąd \"europejskie\" usterki. Jest jakiś wyciek oleju, ale jeszce nie zdiagnozowałem (b. mały, śladów na asfalcie nie ma)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpukać: NIC poważnego się nie dzieje :D