Ocena kierowcy - Mitsubishi Carisma Hatchback

YooMen, 14 lat temu

Silnik 1.8 16V GDI 125KM 92kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 170 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Mitsubishi Carisma Hatchback 1.8 16V GDI 125KM 92kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

5,00

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Generalnie wszystko lecz gdybym miał wyszczególniać to silnik. Za dynamike i bezawaryjność przy małym zużyciu paliwa!

5,0

Całokształt

Świetny i niedoceniany samochód! Genialny silnik GDI. Dla ciekawostki pare dni temu na kresce z wujkiem który ma nowego lancera sedan 1,8 143km (60 000 przebieg) w manualu lecieliśmy idealnie tak samo. Wyszło około 9,8s do 100km/h wedle gps. więc gdzie jest różnica 18km? Przy mojej pełnej opcji wyposażenia samochód jest wręcz ekskluzywny. Ciężko spotkać podobną wersję aktualnie w salonach:P

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dobry silnik GDI, Mimo 170 000km na koncie wciąż zachowuje się jakby wczoraj wyjechał z salonu. Jest bardzo dynamiczny i co jest przyjemne bardzo elastyczny. Już od 3000obr/min ciągnie mocno do przodu, jednak przy 4000obr/min wyraźnie wyczuwa się zakres obrotów w których silnik czuje się najlepiej. Odcięcie paliwa jest przy 7300-7500obr/min więc jest spory zakres obrotów:) Przyspieszenia są miekkie, do pierwszej setkli przyspiesza w okolicach 9,8s , prędkość maksymalna to grnice 220-225km/h. Silnik absoultnie bezawaryjny. Jedynie rutynowe przeglądy na wymiane oleju czy filtrów.

5,0

Skrzynia biegów

Pracuje lekko i bez haczeń. Skoki są stosunkowo krótkie. Nie ma z nią żadnych problemów, nie trzeba nic wymieniać itp

5,0

Układ jezdny

Twardy, lecz nie tragicznie. Generalnie do szybkiej jazdy jest wyśmienity, szczególnie po autostradach lub krętych serpentynach. Ja to lubie:P

Komfort

5,0

Widoczność

Po paru latach jeżdzenia nie mam żadnych kłopotów z wyczuciem auta więc daje maksa.

5,0

Ergonomia

Co tu dużo powiedzieć. Wsiadasz i od razu wiesz co gdzie leży. Podczas jazdy nie musimy niczego szukać czy odrywać wzroku. Wszystko jest pod ręką. Ostatnio jak miałem okazje pojeździć jednym z najnowszych samochodów niemieckiego producenta szczególnie to doceniłem.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie ma problemu z szybkim odparowaniem wnętrza czy przewietrzeniem samochodu. Automatyczna klima jest fajna, wszystko się robi samo.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Sporo miejsca jak na auto tej wielkości. Ostatnio jechałem z kompletem pasażerów z czego 2 osoby były niezbyt szczupłe i nikt nie narzekał.

5,0

Wyciszenie

W sumie słychać głównie szum opon. Jest cicho. Do tego świetne radyjko fabryczne z 6 głośnikami!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

około 8,5 litra w mieście benzyny 98oktanowej. Trasa dynamiczna jazda 6,2 litra. Zasięg 1000km bez większych problemów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie mogłem niczego lepszego kupić!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niczego takiego nie było.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ostatnio jedyne co mi troszke budżet uszczupliło to wtymiana kompletnego rozrządu z wszelkimi pierdółkami. Poza tym nie wiem co to jest samochód. Bezawaryjność tego samochodu to jest niezaprzeczalna zaleta. Przez cały okre posiadania samochodu wymieniałem tylko tarcze z klockami oraz gumy stabilizatorów!