Ocena kierowcy - Mitsubishi Carisma Hatchback

ginger1021@wp.pl, 15 lat temu

Silnik 1.8 16V GDI 125KM 92kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 148 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mitsubishi Carisma Hatchback 1.8 16V GDI 125KM 92kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

4,77

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Doskonałe auto dla rodziny jak i dla młodych kierowców, oszczędne elastyczny silnik no i dużo miejsca w środku. Trochę głośno pracujące zawieszenie na naszych wybojach ale idzie znieść. Polecam to autko nie zawiodłem się na nim.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silniczek ma kopa, ciągnie z niskiego zakresu obrotów. Jedynym mankamentem jest klekotanie hydraulicznych popychaczy, ze środka nie słychać. Trzeba lać dobre paliwko a silnik się odwdzięczy. Co jakieś 20000-3000km przeczyścić przepustnicę to obroty nie będą falować.

5,0

Skrzynia biegów

Nie miałem i nie mam problemów z tą skrzynią. Biegi wchodzą płynnie i lekko.

5,0

Układ jezdny

Doskonale trzyma się drogi. Zawieszenie dość sztywne i jest dosyć głośne na wybojach ale na równej drodze malina.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność doskonała z przodu, z tyłu tylko lusterka i czujniki parkowania bo przez tylną szybę nic nie widać.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu pod ręką, intuicyjna obsługa.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie zimą bardzo dobre, latem bez klimy to jak każda dmuchawka ale mocno dmucha, i pozostaje szyberdach (klima dla biednych). Szyby nie parują.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ja jeżdżę z przodu i jest elegancko, z tyłu też nie brakuje miejsca

4,0

Wyciszenie

Do 100 km/h nic nie słychać powyżej już słychać opory powietrza i opony.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na ten silnik to oszczędny ale trzeba jeździć delikatnie do 120 km/h (tryb eko do 3000 obr/min). Jak przycisnąć ostro to spali jak inne samochody z poj.1.8 l

5,0

Stosunek jakość/cena

Za tę cenę takiego samochodu chyba się nie kupi, sam szukałem i znalazłem tylko ten.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie ma z tym problemu, lać paliwo (dobre paliwo), wymieniać olej i filtry no i jeździć.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na pewno w trasie nie stanie.