Ocena kierowcy - Mitsubishi Carisma Hatchback

Tomasz vabs@poczta.onet.pl, 15 lat temu

Silnik 1.6 90KM 66kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 29 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Mitsubishi Carisma Hatchback 1.6 90KM 66kW 1996-2000 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : NAPRAWDE WIELKIE JEDNO NIEDOWIARY JESLI CHODZI O SILNIKI MARKI MITSUBISHI

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Łącznik stabilizatora

5,0

Całokształt

MYSLE JAK BY TO BYŁO W STU % OWOC JAPONSKICH IŻYNIERÓW TO NIE MA DO CZEGO SIE PRZYCZEPIC. JESTEM ZADOWOLONY JAK NA 6 LAT JAZDY TYM AUTEM BO NIE DOKŁADAM NIC OPRÓCZ GAZU. ZONA TEŻ MA POWODTY DO DUMY Z TYCH 3 JAPONSKICH DIAMENTÓW

Wrażenia

5,0

Silnik

Pierwsza klasa cichutki mozna go porównac do pracy ,,mrówek faraona,, - Cichy niezawodny oszczedny elastyczny i w 100% bezawaryjny tak wiec mechanicy mogą dla niego nieistniec

3,0

Skrzynia biegów

Tuleje wybieraka ale to sprawa francuzów bo to ich produkt z Reno 19

5,0

Układ jezdny

Jak dla mnie na 300 tys bez awaryjny

Komfort

4,0

Widoczność

W miare, tylna klapa słabo ale to pestka , chyba umiemy jezdzic!!!

5,0

Ergonomia

Bez zdania ekonomiczny!!!!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Piątka z plusem

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na rodzinne autko to nie mam na co nażekac

5,0

Wyciszenie

Silnik słychać jedyne na bardzo wysokich obrotach ale to trzeba sie wsłuchac

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zależy od stylu jazdy ale to naprawde ekonomiczne cacko zaczyna sie nieco powyżej 6 litrów na 100

5,0

Stosunek jakość/cena

rACZEJ POZYTYWNIE SIE ODNOSZE NA TEMAT KALKULACJI CENOWEJ AUTA TROCHE ZA SZYBKO TRACI NA WARTOSCI. AMORTYZACJA W MIARE. SAM SPRZEDAJE DO TEGO AUTA CZESCI I PRAWIE TYLKO SCHODZĄ CZESCI DO TYCH KTÓRE BYŁY POTRAKTOWANE JAKAS KOLIZJA NO I 1,8 GDI(AWARYJNE PRZEPUSTNICE TO FAKT)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Słabej jakosci kluczyki wypadają z plastików a trzeba pamietac że w plastiku jest pestka od imobilajzera

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zawieszenie tzn łączniki stabilizatora lecą a tak to nie ma na co nażekac jak na 300 tys km po miescie to jeszcze nawet przy sprzęgle nie robiłem