Ocena kierowcy - Mini Mini R56 Hatchback

minigjj, 14 lat temu

Silnik 1.6 TD 110KM 81kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 16 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mini Mini R56 Hatchback 1.6 TD 110KM 81kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,46

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ilość miejsca w środku. Z przodu to można się wyłożyć, a z tyłu jest nie gorzej jak w nowej octavii kombi.

5,0

Całokształt

Solidnie wykonane, wątpliwość budzą tylko wszechobecne plastiki, ale dopiero czas pokaże..

Wrażenia

5,0

Silnik

Na wolnych obrotach oczywiście słychać klekot diesla, ale raczej przyjemny, a w czasie jazdy i przyspieszeń daje bardzo przyjemny pomruk z turbiny. Ogólnie raczej cichy silnik. Elastyczność bardzo dobra, praktycznie z każdego biegu lekko wciska w fotel. Świetny do codziennej jazdy i długich wypadów. Brakuje trochę mocy: max speed pod Górę Św. Anny 160. Najszybciej to jechałem chyba 209.

4,0

Skrzynia biegów

Automat. W połączeniu z dieslem, rewelacja. Sama przyjemność z jazdy. Koniecznie z łopatkami przy kierownicy - przydadzą się na krętej górzystej drodze i gdy chcemy dynamiczniej pojechać.

5,0

Układ jezdny

Koła 195/55 R16 runflaty. Trzymają rewelacyjnie. Może i są cieższe i twardsze i na tor się nie nadają, ale mamy pewność, że po wjechaniu w dziurę felga raczej jest cała. Zawieszenie bardzo fajnie wybiera nierówności, ale przez to, że jest krótki, musimy się liczyć, że czasem nas podrzuci. No i to co lubimy najbardziej - zakręty. Zjazd z autostrady (50) można brać 100 i nawet nie piszczy. OMG.

Komfort

4,0

Widoczność

W tył i na boki OK. Rewelacyjna jest przednia szyba, która jest prawie pionowa i tak z metr od kierowcy co daje bardzo przyjemne uczucie (oko się mniej męczy). Problem jest tak masz powyżej 180cm. Nie widać świateł na skrzyżowaniach. Rozwiązaniem jest szklany dach. Wtedy podjeżdżasz pod samą sygnalizacje (czyt. na pasy).

4,0

Ergonomia

Wygodny jest podłokietnik z joystickiem. Świetna kierownica wielofunkcyjna. Denerwuje pozycja przycisku sport. Trudno go znaleźć w czasie jazdy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacja. W ogóle nie wiesz, że działa. Duże otwory robią swoje. Jest raczej delikatny nawiew niż jakieś zimne bicze powietrzne.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest więcej miejsca niż w Q7. Z tyłu też da się wytrzymać.

3,0

Wyciszenie

Jest OK, bez rewelacji.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Raz zszedłem na jednym prostym odcinku do 3.9 l/100 wlokąc się 90. W zimie palił mi 7, w lecie 6. Jak ktoś jeździ delikatnie to może poniżej 5 się da.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nic nie trzyma się tak drogi w tym przedziale cenowym i będąc przy tym autem praktycznym.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)