Ocena kierowcy - Mini Countryman R60 Crossover

Joki1, 2 lata temu

Silnik 1.6 184KM 135kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 172 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mini Countryman R60 Crossover 1.6 184KM 135kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

2,07

48% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przez 10tys. km. ani razu nie musiałem skorzystać z lawety.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Łańcuch rozrządu

Silnik : Termostat

Silnik : Pompa wysokiego ciśnienia

3,0

Całokształt

Ani to szczególnie ładne, ani szybkie, ani niezawodne, ani lekkie, ani pojemne. Taki złom na kółkach, który podoba się kobietom. Jedna zaleta, że nieźle się prowadzi i ma dosyć bezpośrednie przyłożenie układu kierowniczego.

Wrażenia

2,0

Silnik

Silnik specjalnej troski. Użytkownik może poczuć klimat użytkowania Syrenki albo Zastavy. Codzienne kontrole poziomu oleju, posiadanie butelki oleju na dolewki, szeroka wiedza techniczna i znajomość bolączek tego motoru są obowiązkowe. Łańcuch rozciąga się już po chwili. Do tego doskonale sprawdza się powiedzenie turbo żyje, turbo pije choć w tym przypadku raczej tylko pije.

3,0

Skrzynia biegów

Całkiem precyzyjna, ciężko chodzi na zimnym. Babom kłopot sprawia wsteczny i jedynka. Hmm... Chyba jeden z lepszych elementów tego auta.

3,0

Układ jezdny

Jedyna zaleta tego auta to bezpośrednie przełożenie układu kierowniczego. Prowadzenie przeciętne. Na śliskim można poczuć się trochę jak z tylnym napędem ale tylko odrobinę. Elementy zawieszenia nietrwałe.

1,0

Karoseria

Rozpada się sama. Na forach i grupach dominują prośby o pomoc w zakupie elementów karoserii, które komuś odpadły. Tak po prostu. Ja też zgubiłem jedną z listew i okular reflektora. Kosztowało to niemało. Do tego słynna akcja serwisowa poprawy zgrzewów w tylnym słupku. Dramat.

Komfort

3,0

Widoczność

Widoczność przeciętna.

3,0

Ergonomia

Durne rozwiązania. Miało być ładnie a wyszło bez sensu. Pomieszanie z poplątaniem. Po roku wciąż szukam, gdzie jest jakaś funkcja.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ani dobra ani zła. Działa czasami.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na gabaryty auta, ciasno w środku. Mało miejsca na nogi. Mały bagażnik.

2,0

Wyciszenie

Głośno, szczególnie na trasie.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tutaj wszystko jest drogie lub bardzo drogie a wydajesz często.

1,0

Stosunek jakość/cena

Auto o najgorszym stosunku jakości do ceny jakim miałem okazję jeździć. Kosztuje wyłączne wątpliwy styl bo całokształt to złom.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Konstrukcja godna politowania. Tutaj ciągle coś dzwoni, gwiżdże, odpada, szumi itd. Konstruktorzy zepsuli na etapie projektu chyba wszystko, co dało się zepsuć?

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tragicznej trwałości silnik jest zakałą tego modelu.