Ocena kierowcy - Mini Countryman R60 Crossover

Starless, 10 lat temu

Silnik 1.6 184KM 135kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mini Countryman R60 Crossover 1.6 184KM 135kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

4,62

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Napiszę więcej jak trochę Wieśniakiem pojeżdżę.

4,0

Całokształt

Auto typu Będziesz Mógł Wyprzedzać, ale trochę cię przy tym potrząśnie. Jak to MINI, auto o zacięciu sportowym. Twardawy(koła 18"profil 45), jeżdżący jak gokart i podskakujący jak piłka. Ale mnie to odpowiada. Sylwetka nietuzinkowa, łatwo rozpoznawalny.

Wrażenia

5,0

Silnik

Fantastycznie ustawiony moment obrotowy - od 1400 do 4500 obrotów, daje to piękna elastyczność - 120-180 km/h nie wiadomo kiedy. Przy tym umiarkowane spalanie. 1500 rpm i prędkość ok 95 km/h , w życiu nie jeździłem czymś podobnym.

5,0

Skrzynia biegów

Stetronic z BMW- na razie bez żadnych obiekcji. Po prostu zmienia biegi.

5,0

Układ jezdny

Precyzja jak w gokarcie, mała kierowniczka, do tego przełącznik SPORT i już poszukujemy zakrętów, strzelając z tłumika basowe marchewy. Uwaga na dziury i głęboki studzieniki, morze rzucić po kabinie.

Komfort

3,0

Widoczność

Mała i lekko pochylona przednia szyba, UWAGA! nie widać sygnalizacji świetlnej, gdy jesteśmy pierwsi, trzeba się wychylić. Do tyłu prawie nic nie widać, piękne Lifestylowe lusterko wsteczne, zasłania dużą część środka szyby. Lusterka boczne w stylu sportowym - wielkość i ustawienie OK. Wykończenie bardzo dobre,materiały też porównywalne z np. Audi A6 C6.

5,0

Ergonomia

Intuicyjna obsługa, dużo przełączniczków typu lotniczego ale szybkie do obczajenia. Bardzo wygodne sportowe fotele. Fajna pozycja w czasie jazdy lekko wyższa niż w tradycyjnym aucie. Czytelność wskaźników jak dla mnie bez zarzutu. Podświetlenie przyjemne dla oczu- pomarańczowe.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

SUPER. Szybko się nagrzewa.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 194 cm, z przodu bez zastrzeżeń, a za mną tez jeszcze ktoś wsiądzie, co nie da sie zrobić np. w Peugeocie 508(który też używam)

4,0

Wyciszenie

Do 120 kmh cicho, powyżej słychać powietrze, przy 180 kmh nie słychać silnika, ale wydech za to basowo buczy, może to być męczące na dłuższą metę. Szybciej nie jechałem bo samochód nowy.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Paliwo przy 125-140 kmh na tempomacie - 9,3 l.100 km, po krętych dróżkach normalna jazda ok 7,8 l/100km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Małe auto za dużo pieniędzy, cena 168 tys zł, ale dostaliśmy fajny rabat ;-)). Drogie oryginalne części np. 1 alufelga skręcana 2600 PLN.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

MINI ma przejechane zaledwie 351 km.

5,0