Ocena kierowcy - Mercedes W124 Sedan

Bartek R., 14 lat temu

Silnik 2.5 D 94KM 69kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 305 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mercedes W124 Sedan 2.5 D 94KM 69kW 1985-1993 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza! Pilnujcie swoich mercedesów, jak tylko pojawi się gdzieś bąbel zabezpieczajcie go jak najszybciej. Pamiętajcie także o podwoziu!

4,0

Całokształt

250D w automacie to raczej nudne auto. Dreszczyk emocji poczujemy jedynie podczas wyprzedzania, kiedy zaczynamy się bać, że nie zdążymy zakończyć manewru na czas. Jednak przyjemność z prowadzenia tego iście szwabskiego, dostojnego pojazdu o przesadnie długiej masce z celownikiem na końcu jest ogromna. Momentami można się w nim poczuć jak w Rolls-Roysie (za przystępną cenę). Celownik, skóra, drewno, mnóstwo miejsca i niesamowicie komfortowe zawieszenie w dosyć specyficzny sposób przemawiają nawet do kompletnych laików.

Wrażenia

4,0

Silnik

Mocy niestety brakuje, wyprzedzanie jest mało przyjemne i średnio bezpieczne przy dużym natężeniu ruchu. Miło klekocze, nie jest to nieprzyjemny warkot jak w dieslach innych marek. Bezawaryjny.

4,0

Skrzynia biegów

Mam automatyczną, 4-biegową skrzynię. Zmienia biegi bardzo płynnie, absolutnie bezawaryjna. Niestety redukuje bieg dosyć ospale, bardzo brakuje 5 biegu. Wymiana oleju raczej kosztowna.

5,0

Układ jezdny

Bardzo wygodne auto, płynie po dziurach, bardzo dobrze trzyma się drogi. Może irytować lekko ospałe sterowanie.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność idealna, mimo gabarytów auta nawet przez myśl by nie przeszła chęć posiadania czujników parkowania, czy innych gadżetów.

5,0

Ergonomia

Jak to w mercedesach, wszystko pod ręką, bez schylania dosięgnie się do wszelkich przełączników.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie bardzo wydajne, klima już nie aż tak bardzo, ale i tak jest godna pochwały biorąc pod uwagę gabaryty kabiny. Niestety ta dwustrefowość nawiewu w każdym W124 z jakim miałem styczność prawie nie działa. Jeżeli pasażer ustawi temperaturę na np. 22 stopnie, a kierowca na minimum, to i tak z nawiewu po jego stronie będzie wiało ogrzane powietrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wnętrze bardzo przestronne. Mnóstwo miejsca na nogi.

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie jest raczej przeciętne. Przy 120 km/h jest już trochę głośno, a jechać 140 km/h już raczej się nie chce, bo buczenie silnika jest nazbyt uciążliwe. Na postoju, słychać klekotanie, aczkolwiek jest całkiem przyjemne. Przez niewielką moc trzeba kręcić silnik na dosyć wysokich obrotach co także odbija się na hałasie w kabinie. Jednak różnica w wyciszeniu w porównaniu z następną generacją jest spora. Rekompensuje to całkiem dobra akustyka, 4 dobre głośniki, w miarę przeciętne radio, dobra muzyka i przestaje nam przeszkadzać silnik.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżeli się zastanawiacie na wyborem modelu pod względem spalania, polecam 300D w manualu. Spalanie identyczne, a przyjemność jazdy znacznie większa. Remont zawieszenia raczej kosztowny, ale wystarcza na dłużej. Stosowanie tanich zamienników totalnie mija się z celem, kiedy w innych markach mają one sens, w Mercedesie ani trochę. Rekompensuje to oszczędność w jakichkolwiek innym naprawach, które (poza blacharskimi) raczej nie występują. Spalanie przyzwoite.

3,0

Stosunek jakość/cena

Jeżeli chcecie kupić W124 w idealnym stanie, często sprzedawcy za zadbany model sprowadzony z Niemiec wołają kilkanaście do 20 tysięcy zł., mimo tego, że ich wyposażenie jest na ogół raczej skromne. Za markę niestety trzeba zapłacić (przepłacić?), ale jeżeli nasz egzemplarz jest zadbany, odwdzięczy się dużymi oszczędnościami na naprawach i kolosalnym przebiegiem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)