Ocena kierowcy - Mercedes W124 Coupe

Dawid, 7 lat temu

Silnik 3.0 24V 220KM 162kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 299 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mercedes W124 Coupe 3.0 24V 220KM 162kW 1989-1992 - Oceń swoje auto

4,08

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Piękna, klasyczna linia, oddająca sedno prawdziwej Mercedesowskiej technologii z minionej epoki.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Brak usterek przez rok użytkowania

5,0

Całokształt

Auto które powoduje dreszcz emocji przy każdym zasiadaniu za kierownicą. Pierwszy klasyk w moim życiu i trafiony w samą 10! Polecam z całą pewnościa!

Wrażenia

4,0

Silnik

Ze wzg. na wiek auta, małe upocenia silnika nie powinny dziwić, tym bardziej, że przebieg (300 tyś.km) zobowiązuje.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia automatyczna nadająca się bardziej do cruisingu niż ostrych przyspieszeń, tym bardziej, że seryjny ASR (niewyłączalny) na pierwszych 2 biegach mocno ogranicza sprint.

4,0

Układ jezdny

Jak na old -schoolowego Mercedesa przystało po prostu płynie. Czy to autostrada czy spokojna jazda po mieście sprawia wielka przyjemność. Schody zaczynają się gdy najdzie Nas chęć na odrobinę szaleństwa pokonując krętą drogę...tu już górę na przyjemnością bierze niepewność w zachowaniu auta. Nigdy nie przekroczyłem praw fizyki, ale niejednokrotnie auto pozwoliło mi uświadczyć zimnych potów :-)

Komfort

4,0

Widoczność

Jak na ten typ nadwozia jest całkiem nieźle. Jedyny minus to szeroki słupek C (brak słupka B) przysłaniający częściowo widok do tyłu oraz mniejsze lusterko wsteczne od strony pasażera.

4,0

Ergonomia

Przyjazny samochód do eksploatacji codziennej. Spory bagażnik ułatwia przewóz nawet pokaźnych rozmiarów rzeczy. Siedzenia bardzo wygodne, chociaż skórzana tapicerka zimą powoli sie nagrzewa i w pierwszych km jazdy może powodować pewien dyskomfort.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie 5/5, Klimatyzacja również nie ustępuje dzisiejszym standardom, a wentylacja...jeśli sie opuści wszystkie szyby (brak słupka B), otworzy szyber dach odczucia jak w kabriolecie :-)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Myślę, że tą wersję nadwoziową bardziej można określić jako auto 2+2 czyli 2 dorosłych + 2 dzieci. Z przodu znajdziemy zaskakujaco dużo miejsca, nawet dla osób pow. 190cm wzrostu, z tyłu za to miejsca jak na lekarstwo. Nie polecam długich wojaży ze znajomymi.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie na poziomie odpowiednim do stylu jazdy. Cruizing świetny do słuchania muzyki, predkości autostradowe akceptowalne, najmilsze dla ucha jednak żwawe przyspieszanie, wtedy juz o nastrój dba syntezator dźwięku znajdujacy sie pod maską.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli ktoś szuka ekonomicznego auta, to jak najbardziej odradzam. Auto ze wzg. na spory zasób mocy potrafi dość szybko osuszać zbiornik paliwa. W mieście 20l/100km to w okresie zimowym (lato 16-18) nic niepokojącego. Ubezpieczenie na akceptowalnym poziomie...ceny niestety oryginalnych części juz nie bardzo. Cóż...chcesz mieć gwiazdę to płać.

5,0

Stosunek jakość/cena

Komfort, ergonomia i prestiż jak na ten przedział cenowy celujący. Kolejny plus to to, że cena już tylko rośnie. Dobre auto jako zamrożenie gotówki.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po zakupie auta (od pierwszego właściciela) należało wymienić automatyczną antenę radiową, zregenerować drewniane panele we wnętrzu auta, i przesmarować wszystkie szyny prowadnic szyb elektrycznych. To są typowe usterki przy większości tych modeli.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak