Ocena kierowcy - Mercedes Vaneo

Piotr, 15 lat temu

Silnik 1.7 CDI 91KM 67kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 145 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mercedes Vaneo 1.7 CDI 91KM 67kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Podczas deszczów zalewało alternator - brak ładowania. Powodem był brak osłon silnika - załozyłem zamienniki do A klasy i jest OK.

Silnik : Uszkodzony termostat.

4,0

Całokształt

Bardzo funkcjonalne auto. Bagażnik bardzo pakowny, szczególnie gdy się załaduje "pod sufit". Irytują drobiazgi typu stuki w drzwiach lub skrzypienie plastików.

Wrażenia

4,0

Silnik

Po rozgrzaniu pracuje cicho, dość elastyczny, dobrze przyspiesza już od 2000 obr/min, wystarczy do dynamicznej jazdy po mieście

4,0

Skrzynia biegów

Nie ma problemów z "trafianiem" biegów, czasem ciężej wchodzi jedynka, ale ogólnie ok, precyzyjnie i bez zgrzytów.

4,0

Układ jezdny

Dosyć sztywne zawieszenie, póki co bez problemów, bez awarii.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jest dobra, mocno przeszklona buda, szczególnie w wersji z uchylną klapą z tyłu. Trzeba się przyzwyczaić do szerokich słupków z przodu.

4,0

Ergonomia

Przyzwyczajenia wymagają mercedesowskie patenty typy regulacja wycieraczek i włącznik kierunkowskazu w jednym. Regulacja szyb na tunelu środkowym to też mało udany pomysł. Trudny dostęp do dźwigni hamulca ręcznego. Minus za brak regulacji kierownicy. Po za tymi mankamentami ok.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja działa sprawnie, a ciepłe powietrze z nagrzewnicy leci od pierwszych minut.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu i z tyłu wystarczająco miejsca. Pasażerowie z tyłu siedzą bardzo wysoko - wygodnie.

4,0

Wyciszenie

Silnik dobrze wyciszony, reszta też ok.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie w mieście na poziomie 7,8 l. / 100km. Nie powala ale nie można narzekać. Jeżeli serwisuje się po za ASO to auto nie bije mocno po kieszeni. Części w dużej mierze pasują od A klasy, ale niestety na niektóre elementy trzeba czekać kilka dni ponieważ trzeba sprowadzić z Niemiec. Porównując do kosztów eksploatacji Opla to jest drożej, ale na akceptowalnym poziomie.

3,0

Stosunek jakość/cena

Ceny aut moim zdaniem są trochę wygórowane.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Regulacja fotela kierowcy, pękające plastikowe osłony oraz elementy foteli, ale to co najbardziej irytuje to trzaski i skrzypienie plastików.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak do tej pory to poza termostatem wymieniałem tylko elementy eksploatacyjne. Na szczęście Brak poważnych awarii.