Ocena kierowcy - Mercedes Sprinter I

mateucho, 17 lat temu

Silnik 2.3 D 79KM 58kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 615 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Mercedes Sprinter I 2.3 D 79KM 58kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,00

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

Za slaby na podwyzszonego sredniaka w trasie. Mimo przebiegu nie bierze oleju, ale od 60 tys. km jezdzi na pelnym syntetyku. Idealny do miejskich zastosowan i malych nadwozi lub ludzi ktorym sie nie spieszy.

5,0

Skrzynia biegów

Nigdy nie zawiodla, zadnych problemow.

4,0

Układ jezdny

Prosty i wytrzymaly. Niestety z przodu 4 razy w ciagu 2 miesiecy wymieniano resor z przodu i raz przekladnie kier.

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Kabina przyjemnie ciezarowkowa, niestety malo poleczek.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W czasie jazdy ok. Niestety na wolnych obrotach silnik grzeje tylko po ustawieniu pokretla na max, zeby po ruszeniu zrobic w kabinie saune.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Lawka dla 2 osob to rozwiazanie awaryjne. Kierowca nie ma na co narzekac.

4,0

Wyciszenie

Jak na dostawczaka z dieselem to spoko.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Od 8 w mlodosci na trasie do 9-10 obecnie. Nigdy wiecej, nawet przy maksymalnym wysilku. Czesci w rozsadnych cenach, tak jak obsluga ze wzgledu na prosta budowe.

4,0

Stosunek jakość/cena

Samochod nie jest tani, ale solidny i przemyslany. Biorac pod uwage ze ma spory przebieg i jest nieco zaniedbany to spisuje sie bardzo dobrze.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W sumie zadnych problemow.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Moze 3 razy zawiodl, z czego raz nie dowiozl. Raz zatarla sie pompa wody. Nastepnie nawalila uszczelka pod glowica i olej lal sie do cylindra. Mimo to auto dotarlo na miejsce. Za trzecim zatarla sie rolka napinacza paska i przetarla go.