Ocena kierowcy - Mercedes SLK R172 Roadster

Richmond, 10 lat temu

Silnik 250 CDI BlueEFFICIENCY 204KM 150kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 36 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mercedes SLK R172 Roadster 250 CDI BlueEFFICIENCY 204KM 150kW 2011-2015 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Cena w promocji. Gdybym miala kupic SLK jeszcze raz to tylko 55AMG.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Dzwiek silnika diesla, ale to nie usterka.

Inne : Drastyczna utrata wartosci.

4,0

Całokształt

Jesli ktos swiadomie wybiera samochod dwu miejscowy, to powinien byc zadowolony. Ja odczuwalam brak miejsca, ale przyzwyczailam sie. Nigdy natomiast nie przyzwyczailam sie do dzwieku silnika diesla.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dzwiek -10 punktow. Dobrze przyspiesza do 200-210km/h, osiagniecie predkosci powyzej 230km/h bardzo trudne. Nigdy nie udalo sie osiagnac V max.

3,0

Skrzynia biegów

Po DSG grupy VAG automat Mercedesa jest bardzo powolny. Bez porownania.

4,0

Układ jezdny

Da sie zyc ze sportowym zawieszeniem, aczkolwiek przydalaby sie mozliwosc regulacji twardosci.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra widocznosc, czujniki parkowania zbedne.

5,0

Ergonomia

Srodek dobrze zaprojektowany, moze z wyjatkiem wlacznika swiatel przeciwmgielnych, ktory trzeba wymacac.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Czasami paruje przednia szyba i trudno pozbyc sie tego.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przydalaby sie jakas polka za siedzeniami, jak w BMW Z4. Jak juz przyzwyczai sie i nauczy jak pakowac to auto, to da sie z nim zyc. Wtedy staje sie wyjatkowo pojemne.

4,0

Wyciszenie

Powyzej pewnych predkosci szum z bocznych szyb.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Diesel w miare malo pali, ceny przegladu do zaakceptowania.

5,0

Stosunek jakość/cena

Dobra stosunek jakos do ceny, ale samochod kupiony w promocji nie w Polsce. W Polsce cena do jakosci raczej tragiczna.

Niezawodność

5,0