Ocena kierowcy - Mercedes SLK R170 Roadster

Wolny, 8 lat temu

Silnik 2.3 (230 Kompressor) 197KM 145kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 168 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Mercedes SLK R170 Roadster 2.3 (230 Kompressor) 197KM 145kW 2000-2004 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Elastyczność!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : najlepiej sprawdzić przed kupnem dobrze całe zawieszenie przód/tył

Przeniesienie napędu : Luzy w moście

4,0

Całokształt

Postanowiłem wstawić komentarz bo właśnie sprzedałem swoją 2-ką SLK jaką jeździłem. Auto bardzo dobre. Niezawodne bo stare mechaniczne ( Silnik M111). Przez 5 lat jeździłem tymi autami i wyminiełem tylko termostat i linkę od dachu.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik M111 to trwałość ze starych merców. Lekkie wycieki były. Bardzo elastyczny! Tanie części. Jedną miałem w gazie też sobie radziła.

4,0

Skrzynia biegów

Lekko poszarpywała na zimno. Później dobrze, bez zarzutu.

4,0

Układ jezdny

Ważna uwaga! nie wkłądajcie na przód opon szerszych niż 205 jeździ się fatalnie auto nie do utrzymania na nierównościach. Szkoda, że odkryłem to dopiero miesiąc przed tym jak sprzedawałem swoją ostatnią SLK. Męczyłem się 5 lat z tym.

Komfort

3,0

Widoczność

Nie oczekujcie komfortu z S klasy. Dość sztywny.

5,0

Ergonomia

Daje 5 bo tęsknie w nowych mercach za przełącznikami do szyb w centralnym kokpicie przy skrzyni. Dzięki temu wszystkim steruję prawą ręką. Dach full automat.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się rozgrzewa. W małęj kabinie szybko robi się szybko/zimno.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

max 190cm wzrostu żeby jeździć komfortowo.

3,0

Wyciszenie

Tak sobie. trochę dach trzeszczy na nie równościach. Kabina też mogłą by być lepiej wyciszona od strony silnika.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)