Ocena kierowcy - Mercedes Klasa V W447 Długi Facelifting

Świetne auto zwracające uwagę . Bardzo komfortowe . Tu nie trzeba nic udawać ani udowadniać . Świetne przyspieszenie nawet bez trybu „ Sport „ Wyposażone we wszystko czego możesz potrzebować . Po 6tys km w mieście i trasy spalanie średnie 9l. Prędkości na autostradzie 130-170km/h . W mieście i na normalnych drogach wg przepisów . Tempomat z funkcja kontrolowania odległości , ostrzeżenie o kolizji świetna sprawa . Reszta wyposażenie tez świetna . Lodówka w podłokietniku , dodatkowe uchwyty na kubki które mogą podgrzewać lub chłodzić . Wiele gniazd USB i 12V . Gniazdo 240V . 3 strefy klimatyzacji . Auto dla całej rodziny . Ja wożę w środku rowery na specjalnych szynach i jest jeszcze dużo miejsca dla 4 osób i bagaży . Cena prawie 400tys ale warty jest tych pieniędzy .

Jak trzeba przyspieszenie wgniata w fotel

9 biegów robi swoje . Przy 140km/h w trybie comfort ok. 1500 obrotów .

Duże auto to i promień skrętu spory . korzystam z kamer bo łatwiej manewrować na ciasnych parkingach i szkoda uszkodzić felgi . Profil opin 45 wiec łatwo złapać krawężnik

sztywna jak na tak duże auto . drzwi boczne elektrycznie przesuwane - wsiadanie bez wysiłku dla kobiet i dzieci

Trzeba nauczyć się i przyzwyczaić do układu dźwigni . Z początku zdarzylo się ze chcąc włączyć wycieraczki , wrzuciłem „N” w skrzyni .

Do 140km/h ok . Później ciut głośniej . Bez problemu można rozmawiać z osobami z trzeciego rzędu i nie trzeba krzyczeć . Wbudowane mikrofony przenoszą głos w każde miejsce w aucie

Póki co jeszcze nic nie robiłem . Wymiana oleju planowo co 40tys km lub okresowo . Auto ma 15000km i melduje ze wymiana oleju za 350dni .

Cena z czegoś się bierze . Jasne skory , duży podłokietnik ze schowkami i reszta wyposażenia niestety kosztuje

na razie nic

na razie nic