Opinia i ocena kierowcy Mitu mercedesbenzroterman@poczta.onet.pl o Mercedes Klasa S W116 2.8 S 160KM 118kW 1972-1976

5,0

Całokształt

To wspaniały i piękny samochód, bardzo komfortowy. To oczywiście moje zdanie. Są osoby które się ze mną nie zgodzą, bo wolą np. nowego Lanosa. To ich sprawa , a właściwie strata. Po za tym auto jest bardzo bezpieczne, to pierwszy samochód z poduszką powietrzną i ABS-em. Był wybrany Samochodem Roku 1973, więc ma już swoje lata. Nigdy go nie sprzedam:-)

Wrażenia

4,0

Silnik

Rzędowa szóstka, która pracuje niesamowicie. Odgłos jest genialny, takie równe pomruki. Jeśli zawory są dobrze wyregulowane to pracuje jak zegarek.

4,0

Skrzynia biegów

Czterobiegowy automat, bardzo nowoczesny jak na początek lat siedemdziesiątych. Automat zawsze jest wygodny.

5,0

Układ jezdny

Rzadko spotykany komfort jazdy połączony ze świetnym trzymaniem się drogi. Zawieszenie jest nieprawdopodobnie wytrzymałe i prawie się nie zużywa. W 201 i W 124 oraz nowsze MB mogą się schować ze swoimi zawieszeniami, owszem są komfortowe i gwarantują dobre trzymanie sie drogi, ale o takiej niezawodności jak w W 116 można tylko i wyłącznie pomażyć. To zawieszenie jest genialne na nasze drogi. Nie czuć wybojów i się nie psuje. Auto prowadzi się świetnie.

Komfort

5,0

Widoczność

To nieprawda, że potzrebne są wkłady panoramiczne do lusterek, bo widoczność jest bardzo dobra, a po za tym nie przesadzajmy auto w prawdzie jest duże, ale to nie T.I.R.

4,0

Ergonomia

Nic nie razi. Jest inaczej niż w nowszych MB, ale to normalne.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja jest świetna, a dmuchawa bardzo silna, że nie wspomnę o wersjach z klimą. Ogrzewanie jest super wydajne. Po za tym auto posiada wentylowaną tapicerkę przednich drzwi, więc w zimę ciepło otacza kierowcę i pasażera także od drzwi, a i szyby nie parują.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca z tyłu i z przodu, w wersji wydłużanej, aż za dużo chyba, że jeżdżą nim ludzie o wzroście powyzej 185 cm, wtedy jest w sam raz.

5,0

Wyciszenie

Silnik pracuje dość głośno, ale we wnętrzu prawie go nie słychać. Na wolnych obrotach wydaje się, że zgasł. Ciężko usłyszeć jakieś odgłosy z zewnątrz.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto i motor były projektowane w drugiej połowie lat 60.-tych, więc jeśli ktoś tierdzi, że samochód pali dużo to nie ma o tym pojęcia. Nigdy nie jeżdzę oszczednie. W trasie spala do 12 litrów, czyli prędkościach rzędu od 120 do 200 km i wielokrotnym używaniu kickdowna. W mieście raczej codziennie wykorzystuję maksymalne przyspieszenia i spalanie dochodzi wtedy do 18 litrów.

5,0

Stosunek jakość/cena

W Polsce trudno dostać takie auto w dobrym stanie, a jesli się trafia to za duże pieniądze. Najlepiej po takie auto wybrać się do Niemiec, egzemplarz w dobrym stanie GWARANTUJE bardzo wysoką jakość i typową mercedsowską niezawodność.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeśli auto jest w miarę dobrym stanie i jako tako się o nie dba, to jest naprawdę bezawaryjne w pełni znaczenia tego słowa.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

J.w.

Ocena kierowcy - Mercedes Klasa S W116